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鲜花电商“双十一”遭遇物流掣肘 泰笛自建服务型物流价值凸显

2017/11/14 15:53:18   Source/Author:法制晚报    Page View:

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经过“双十一”愉快剁手后,你的宝贝显示“已发货”了么?

在一年等一回的“双十一快乐”后,各地电商快递迎来物流高峰。据国家邮政局监测显示,今年的“双十一”依然保持消费旺势,出现国内国际联动、城市农村互动的局面,快递业在“双十一”面临业务量和服务质量两方面的巨大考验。

事实上,在“剁手节”到来之前,物流行业就已经有了挑战。继国庆小长假后,中通、韵达先后发布通告,明确宣布对快递价格进行提价。关于涨价原因,快递企业的回复基称主要是受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响,因而对快件价格进行调整,给市场带来了不小的震荡。这样一来,在物流成本上涨已成既定事实的情况下,加上“双十一”后必然的爆仓的局面,让那些依赖第三方物流的企业变得闲愁万种,尤其让以鲜花电商为代表的生鲜零售商成为这个问题的首要考虑者。

采用第三方物流的鲜花电商 能否让花香如期飘入用户家中?

近日,就有媒体报道预测,随着“双十一”期间订单量猛增,物流的高度紧张或将导致货品爆仓,商品运输时间延长,从而影响鲜花质量。针对此问题,有鲜花电商选择了预告消费者“双十一”期间收花会时间延迟的公告,但还有其他鲜花电商平台们不愿放弃“双十一”的促销阵营。然而,需要强调的是,在借机争夺更多的流量同时,也必须正视在订单量增加环境下,导致物流高度紧张造成鲜花积压造的质量折损。

不难发现,由于鲜花属于极易损耗的品类,受温度、挤压、碰撞等外部影响较大,“双十一”期间若出现配送时间以及配送过程不可控,导致花材损耗,必然使得客户的体验大打折扣。“美丽却不新鲜”,成为依托第三方物流的鲜花电商们“双十一”的致命症结。

此外,根据媒体报道称,大部分的鲜花电商目前在终端配送上采用第三方物流还存在粗暴装卸、缺乏冷链配送设备等诸多问题。鲜花电商属于生鲜电商的分支,是易损耗商品,对物流的要求极高,按理应该自建物流,从而保证商品运送质量。但,有行业人士称,自建物流是比较重的模式,鲜花属于低频消费商品,平台订单量不充足,难以自建冷链物流或干线带水运输等物流系统。但并不排除鲜花电商未来自建物流的可能性,如果未来出现寡头的鲜花电商企业,订单量达到一定的规模,自建物流将有可能。

自建物流与第三方物流,看你想选哪条路?

事实上,针对行业人士说法,目前市场上就已有充分运用的自建物流体系例子。据了解, 泰笛作为全国领先的的互联网+生活服务平台,凭借其自建的服务型物流配送体系让自身区别于众多平台,自建物流体系优势凸显。泰笛创始人姚宗场曾说过:我们建立的是服务型物流,而非普通物流,基于自建服务型物流的上门服务是泰笛的核心价值所在。

泰笛鲜花相比众包或者第三方物流配送公司而言,自建的服务型物流对服务质量的把控性更强,体验感也更好。为了把鲜花流转时间控制在24小时以内,泰笛选择了绕开中间商,在国内鲜花第一原产地云南寻找适合的基地,直接从源头精挑细选,且运用冷链和仓储技术,最大程度在运送过程中减少鲜花的损伤,将最顶级的鲜花第一时间送达用户手中。

与此同时,泰笛在鲜花育种优化、纵深挖掘供求两端需求、提升交易链条运营效率等领域深入开展合作。今年6月,泰笛与云南政府签署全面合作战略——正式入驻昆明呈贡信息产业园,并设立全资子公司,共同推动“互联网+花卉”产业发展的步伐。此次合作,意味着泰笛将依托云南呈贡得天独厚的鲜花种植和交易优势,进一步深耕供应链,发力产品端,优化技术手段,提升泰笛鲜花从种植到到达终端市场全程的产品质量,为消费者提供品种更丰富,价格更优的鲜切花。这些举措为泰笛构建了较高的服务壁垒,据第三方数据显示,泰笛鲜花已经占有超过60%的市场份额,领跑鲜花消费市场。因此,在解决物流难题的同时,赢得用户口碑已成为自然而然的事情。

此外,从经营模式上来看,自建物流体系不仅可以对企业内部一体化物流系统运作的全过程进行有效的控制,还可进一步延伸到供应链物流管理过程中,即通过内部信息系统,使企业内部产供销物流协同及其与上下游企业的物流协同,以较快的速度解决物流活动管理过程中出现的问题,在完成配送业务的同时降低物流成本。

泰笛鲜花能在供应链各个环节有较强的控制能力,例如鲜花的采摘前期和其他业务环节密切配合,全力服务于泰笛的经营管理,确保泰笛能够获得长期稳定的利润。对于竞争激烈的产业环境下,有利于企业对供应渠道的控制。同时,通过泰笛自建物流,可以合理地规划管理流程,提高物流作业效率,减少流通费用。使得物流与资金流、信息流、商流结合更加紧密,从而大大提高物流作业乃至全方位的工作效率。此外,自建物流能从采购、配送等环节实现战略上的一体化,从而实现准时采购,增加批次,减少批量,调控库存,减少资金占用,成本降低,从而实现零库存、零距离和零营运资本。

泰笛的自建物流如同京东一样,也是通过仓配一体化。在泰笛仓储覆盖了全国12余座城市的背景下,商品离消费者越来越近,这样商品移动的距离越来越短,所以速度越来越快,成本才能越来越低,因此是一个正向循环,规模越大,物流成本摊薄越低,物流规模效应越明显。如此一来,泰笛鲜花打破了鲜花电商的核心壁垒,同时,现有竞争格局也被打破。一张由泰笛鲜花自建物流体系的鲜花版图呼之欲出,未来整体市场仍将扩大,行业内部也将焕然一新。

泰笛自建物流属于行业首创,解决了鲜花电商配送的从无到有,伴随着未来需求量越来越大,这套物流体系对行业发展的意义非凡。泰笛鲜花自建物流的诞生,将重构用户的购花体验,成为行业标杆,未来鲜花电商物流标准都将由它制定,享有极高的品类溢价,即消费者将品类与品牌的认知划上等号,一提到鲜花电商自建物流,大家就想到泰笛鲜花。

目前,作为现有洗涤、鲜花、绿植三块业务的泰笛来说,已然站在了一个全品类生活服务的视角,依托数量庞大的自有物流团队,开始不断优化和拓展自身的业务。所以,是否可以预测:得物流者得天下,自建物流将成必然趋势。

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