Our vision：#让你成为国际货代精英#

一名普通货代人员的从业感悟，纯原创哦！

----（我不去想是否能够成功，既然选择了远方便只顾风雨兼程）

回想起自己在货代这个行业已经从业多年，期间做过国内陆运客服，海运销售，中间还有一段空档期，之后几年一直做空运销售，这个行业门槛很低，学历要求也不高，整体就业人员素质、水平参差不齐，因为整体待遇薪资水平相对较低，所以也就很少有985,211等高等院校的高学历者踏入这个行业，有些的从业人员不管懂不懂，上来就做销售，能留下来基本都是肯吃苦，上进心强，或者头脑灵活又愿意学的人员，对于初入这个行业的人员很多业务知识也只能靠自己摸索。

记得毕业初那会刚入这行，公司的负责人说过一句话让我记忆犹新，不是你打个电话，客户就会把货给你，也不是你打了多少个电话，就能接到多少客户的托单，当时不是很明白这句话的深层含义，工作久了，回忆起这件事，我个人认为客户之所以把货托付给你，看重的就是你对待工作的态度，你的专业程度，其实终归还是你这个人的综合素质和水平。

做销售就是要活到老学到老，不想被淘汰，就要让自己一直不断的提升，这个行业有做了好几年的销售人员，仍然起色不大，平平淡淡，也有入行不久，就如鱼得水，业绩蒸蒸日上，每个人的天赋，家境，性格等因素不一样，这些都是无法复制而来的，然而，对于大部分从业人员来说，既然毫无背景，又无从选择，那就尽自身努力，干一行爱一行，认真对待客户每一个订单，不需要太多滔滔不绝的口才，只需要脚踏实地的去做，付出总会换来硕果累累。家里有关系的，可以走走门路，搞个大业务，没啥背景，只能靠自己一个电话一个电话的开发，一次次的登门拜访，在客户的第N次拒接中安慰自己，要坚持，要努力，也许干了很久也可能刚刚够拿到完整的底薪，但不要气馁，客户资源是一个积累的过程，经历了漫长的等待与希望，总会迎来曙光，当然这些也离不开公司好的平台和老板的赏识与支持。

这个行业，不存在一家独大，垄断市场，各家代理都有各自的优势航线和特色产品，然而机遇与风险并存，很多没有职业操守的小公司滥竽充数，导致客户和同行业代理间赖账，坏账的业务也是比比皆是，现在的大环境中，竞争激烈，很多小公司能够生存下来，也是万幸。

这个行业确实很辛苦，卖保险和货代几乎可以相提并论。正如大家众所周知的一句话“赚着卖白菜钱，操着卖白粉的心”一天到晚电话，QQ消息不断，即使回到家中，心里也得装着工作，回想自己哪里漏掉了，哪里需要改进，就算接到了订单，操作过程中碰到的零碎问题也很多，谁也不敢说自己做了多久，就什么都懂，时间久了，各种事都会遇到，因为零碎的小事太多，也就特别的消耗精力。

作为一名优秀货代从业人员一定要锻炼好身体，好好吃饭，好好睡觉，才能更好的为客户服务。

以上就是我个人从业以来的工作感悟，希望大家能够多多理解和多支持我们的工作！

以下是大家以后询价过程中需要注意的东西：

请广大货主同行在与我司询价前尽量提供全以下信息，前四点是必备信息

1：品名（是否危险品）

2：重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）

3：包装（是否木箱，有无托盘）

4：目的机场（是否基本点）

5：件数

6：要求时间（直飞或者转飞）

7：要求航班（各航班服务及价格差异比较大）

8：提单类别（直单通常叫主单，分单）

9：所需运输服务（报关方式，代办单证、买单、清关派送等）

空运按计费重收费，计费重包括实重货和泡货，1CBM=167KG, 体积重与实际重量比较，哪个大按哪个收费，

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