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1. 物流中的保税是什么意思？

首先，保税这个概念很不好理解。有人说“保税”二字从字面理解就是“海关保留税金的征收权但是暂时不收”。为什么要保留？为什么暂时不收？什么时候才收？

什么进口货物才可以“保税”？进入某些特定区域（如保税区）或场所（如保税仓库）的货物才能成为保税货物。《中华人民共和国海关法》对“保税货物"的定义是：“经海关批准未办理纳税手续进境，在境内储存、加工、装配后复运出境的货物。”

保税制度是一种世界通行的海关制度，是指过经海关批准的境内企业所进口的货物（包括原材料、零部件、半成品以及成品），在海关监管下在境内指定的场所（如保税区、出口加工区、自由贸易区）储存、加工、装配、拼装，并暂缓交纳各种进口税费的一种海关监管业务制度。

当保税货物最终又复运出境时，也就意味着这些货物并没有进口，只是进境暂存一段时间而已，所以不会被征收各种进口税费。但是，如果保税货物最终并没有复运出境，而是进入国内销售或消费，那就属于普通进口货物了，各种进口税费该收收，这时海关才行使之前暂缓执行的征税权。

2. 物流中的保税用英语怎么说？

在物流中，凡是与“保税”这个概念有关的名称，几乎都是用Bonded来表示，Bonded意为“有担保的”“受保护的”，比如：

保税货物：Bonded Goods；Bonded cargo
保税仓库：Bonded warehouse
保税区：Bonded Area/Zone
保税港区：Bonded Port Area
保税工厂：Bonded factory
保税物流中心：Bonded Logistics Center
保税物流园区：Bonded Logistics Park/Zone
货物进入海关监管：Cargo stored at bonded warehouse

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