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武汉至莫斯科国际集装箱班列首发

2015/10/25 13:29:42   Source/Author:中国新闻网    Page View:

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以后,汉货可以“乘”火车去俄罗斯了。昨天,武汉至莫斯科国际集装箱班列首发,以后将每周开行。

昨天上午10点10分,首趟武汉至莫斯科国际集装箱班列从吴家山铁路中心站开出。该列车载有汉产机械配件、电子产品及服装等产品,将从满洲里出境,一路向西,前往位于莫斯科市中心的昆采沃火车站,全程9779公里,用时约12天。

俄罗斯铁路物流公司副总裁亚历山大•巴斯卡科夫介绍,以往武汉发往俄罗斯的货物大多选择海运,运输时间为50-60天。武汉至莫斯科货运班列开通后,电子产品、服装等对运输时效更为敏感的货物将大大节省时间成本。

昨天首发的武汉至莫斯科班列也是“汉新欧”常态化运行1年半以来的第155趟班列。据市交委副主任夏焕运介绍,仅今年1月至9月,“汉新欧”累计发运班列115趟,其中去程68趟、回程47趟,共运送集装箱货物10336标箱,“根据铁路部门统计,这几项成绩在全国中欧班列中名列第二位。”其中,“汉新欧”回程货物量居全国第一。

昨天,“汉新欧”还启动了从德国汉堡开行每周六定时返程的班列,将汽车零部件等产品拉回国内。这样一来,“汉新欧”每月将有16个固定班期的班列分别发往德国汉堡、杜伊斯堡,俄罗斯莫斯科等城市,另外还有专列、散列直达白俄罗斯、波兰、捷克及中亚五国等,通过向邻近意大利、法国、瑞士等欧洲国家和地区分拨货物,欧亚大陆的20多个国家已纳入了货物辐射范围。与此同时,“汉新欧”从国外进口回程的汽车零部件、木材等货物,通过长江黄金水道,陆续辐射到华中、西南、长三角、珠三角等广大地区。

夏焕运介绍,汉欧国际物流还将在俄罗斯、法国和波兰等地增设办事处,以便组织回程货源,尽早实现中俄班列双向对开的新目标。预计至年底,今年“汉新欧”开行数量将超过200列,发送货物总价值将超过20亿美金。

此外,武汉新港空港综合保税区申报方案已呈送国务院。该综保区采用“一站两园区”模式,涵盖武汉铁路中心站及东西湖综保区和阳逻综保区,今后,“汉新欧”将与阳逻港合为一体,发挥“水铁多式联运”优势。(记者崔梦欣 见习记者杨蔚 通讯员吕作武 余爱民 孟立 张琦)

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