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日前，青岛至莫斯科直航航线正式开通，这是山东省开通的首条直达俄罗斯的洲际客运航线，也是继法兰克福、旧金山、墨尔本、温哥华等4条洲际航线之后，青岛开通的第5条洲际航线。

据介绍，青岛至莫斯科直航航线由首都航空采用A330宽体机执飞，每周一、三、五、六运营4班，青岛至莫斯科飞行时间为9小时40分钟。

“开通这条直飞航线后，我回家方便多了。”在青岛机场航站楼国际出发大厅，俄罗斯姑娘安娜难掩兴奋之情，她来青岛学习汉语不到1年时间，趁着放暑假回家看看，恰恰赶上青岛至莫斯科航线开通。此前，安娜从青岛往返俄罗斯，需要到北京或者哈尔滨等地转机，单程至少要24小时，如今有了直飞航班，不用10个小时就可以到达，快捷又方便。

包括新开的莫斯科直航航线，目前青岛机场共有国际航线20条，覆盖日本、韩国、新加坡、马来西亚、印度、加拿大、澳大利亚、美国、德国、泰国、俄罗斯等11个国家，通达大阪、名古屋、福冈、东京、冲绳、仁川、釜山、法兰克福、墨尔本、温哥华、新德里、吉隆坡、新加坡、旧金山、曼谷、莫斯科等16个城市。

值得一提的是，青岛机场着力打造面向日韩的门户区域枢纽，日均往返日韩航班量共56架次，平均每半小时即有一架客机往返于青岛与日韩之间，实现了快线化的空中运行。

洲际航线方面，除了已开通的5条洲际航线，今年青岛机场将力争开通至伦敦、悉尼、马德里、洛杉矶等4条洲际直航航线。

其中，洛杉矶航线运营计划已经敲定，将于今年12月11日开通直航航线。青岛至洛杉矶航线是青岛除旧金山之外，开通的第二条赴美直航航线，由厦门航空采用B787宽体机执飞，每周一、三、五运营3班。

据悉，近年来青岛强化航线中转网络支撑作用，突出“空中快线”优势，逐步构建“东南亚—西部地区—青岛—欧美澳”、“东北—日韩—青岛—欧美澳”等空中走廊集疏运体系，广泛吸引国内各地乃至东南亚、东北亚地区客源来青搭乘洲际航班中转出行，为洲际航线创造良好的市场发展条件。

同时，以洲际市场开拓为契机，青岛着眼“百年新机场”发展，深化同厦门航空、首都航空等洲际航线承运人的战略共融机制，打造以基地公司为导向的经营发展模式，加快其在青岛设立基地的建设步伐，更好地构筑服务于洲际航线运营发展的国内外航线中转网络。

在此基础上，青岛从航班运营、地面保障、宣传共建、客货资源引导激励等各方面努力培育洲际航线，全面助力青岛机场迈向“洲际时代”。

据了解，目前随着青岛新机场的加紧建设，青岛机场将于2019年转场运营。今年5月，在青岛胶东临空经济示范区项目集中签约仪式上，首都航空总部基地、厦门航空总部基地项目正式签约，落地胶东临空经济示范区，这无疑将为青岛新机场转场运营和后续发展提供有力保障。

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