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本报讯（京报集团记者 刘亚力）在昨日举行的第十届京商论坛上，商务部流通发展司副司长王选庆透露：“为了促进京津冀域内商贸流通合理分工、优势互补、劣势互弥，根据国务院相关部门要求，商务部正在编制《京津冀商贸物流规划》，原计划今年年底出台，但目前来看，明年年初将出台。”

王选庆表示，京津冀物流的发展，要以物流标准化为突破口，促进域内物流市场的一体化，现在北京、天津、唐山、石家庄已经列入商贸物流标准化先期试点城市。京津冀物流要先实现互联互通，特别是三地政府部门首先要互联互通向社会和企业开放，同时域内各类信息平台也要整合实现互联互通，如商务诚信公共服务平台、物流信息综合服务平台、担保品抵（质）押公示平台。这样有利于流通企业做大做强，会推动商品交易市场和商业企业转型升级，而提高流通集约化水平、加快构建诚信体系，有利于营造统一开放、竞争有序的市场秩序。王选庆建议，通过大的项目促进京津冀域内流通一体化，如公益性农产品批发中心，通过建立这样的批发中心，降低流通成本、降低农产品的价格。

北京财贸职业学院商业研究所所长赖阳对于物流信息综合服务平台化高度评价，他认为，随着疏解非首都功能工作的进行，批发市场疏解出去，但是消费者并没有随之搬迁，而通过互联网的方式，把商品信息、物流信息平台化，会吸引京津冀甚至全国的终端进行消费，从而完成经济转型升级。

王选庆表示，京津冀协同发展是经济发展新的增长点，京津冀协同发展需要流通业先行。现在国家要把现代流通业打造成经济转型发展的新引擎、资源优化配置的新动力、大众创新创业的新平台、生态文明建设的新领域、传播优秀文化的新载体，将来物流业要实现信息化、标准化、集约化发展。

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