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华龙网11月17日0时15分讯（首席记者 黄军）16日下午，中新（重庆）战略性互联互通示范项目交通物流与航空产业领域重点项目推介会在重庆举行。120余家企业的200多名代表汇聚一堂，共谋发展。

此次推介重点集中在中新互联互通项目交通物流领域的南向通道建设、多式联运、物流信息化三个方向的重点项目及航空产业园项目。

记者从现场了解到，由渝新欧公司和新加坡环通物流集团共同出资成立的中新环通（重庆）多式联运有限公司从签约到组建开始第一单业务，仅用了不到两个月时间。

渝新欧公司和新加坡环通物流集团今年2月底在北京签约，4月组建了中新环通（重庆）多式联运有限公司（文中简称中新环通），并于4月9日开始了第一单业务。中新环通副总经理王火泉在推介会上接受记者采访时说，其组建速度、落实推进很快。

王火泉介绍，中新环通目前主要依托中欧班列（重庆）开展拼箱业务。“很多企业，尤其是中小企业的普通货品价值不是那么高，订单量不大，不能组成一个整箱，便会通过拼箱的方式，借中欧班列（重庆）运往欧洲。”从4月9日开始试运行第一个拼箱，目前公司已经开展了1300立方的货物运输，共140个集装箱。

这样的拼箱业务有什么优势呢？王火泉说，拼箱的价格跟海运差不多，但是更节省时间。速度虽比不上空运，但比空运便宜五分之一，这种运输方式给了市场和企业多一个选择。

拼箱并不是中新环通的单一业务。记者了解到，中新环通主要提供中欧班列（重庆）铁路进出口整箱/拼箱、国际航空物流、国际海运物流、关务代理、仓储配送等业务。

王火泉说，传统的物流行业需要转型，要从物流运输拓展到更多的服务上去。比如除了运输，还可以做简单的包装、最后一公里的配送服务等。“运输1块钱，简单包装1块钱，最后一公里1块钱……这样复式的、创新的服务就能吸引更多稳定的客源，也能带来收益。”王火泉这样举例。

下一步，他们准备着重贸易业务，把重庆、西南地区的贸易拓展到德国等欧洲城市，也会把新加坡、马来西亚特有的一些商品引入重庆，开展多种类型的贸易。“比如正宗的猫山王榴莲，如果进展顺利，明年初重庆市民就可以品尝到这样新鲜的东南亚进口水果。”王火泉说。

这只是其中的一个案例，中新示范项目管理局局长韩宝昌说，下一步中新示范项目将为企业发展搭好平台、提供支撑，做好服务。我们坚信，在国家的大力支持下，政府、企业务实合作、携手并进，撸起袖子加油干，一定能够在重庆乃至西部地区广袤的大地上结出累累硕果，为国家“一带一路”、长江经济带和西部大开发建设作出积极贡献。

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