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党的十九大报告提出，加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设。

加强应用基础研究，拓展实施国家重大科技项目，突出关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新，为建设科技强国、质量强国、航天强国、网络强国、交通强国、数字中国、智慧社会提供有力支撑。

持续投入安徽地区运力 优化航线网络布局 对话人：东航安徽分公司市场销售部副总经理 顾勇

谈起党的十九大报告中提出的要加强航空基础设施网络建设，顾勇感到无比振奋。他认为，航空网络的布局和发展是一个城市乃至一个国家经济发展、人民生活水平的重要标志。

目前，东航在安徽地区持续投入运力，在航线网络布局方面实现了以合肥、重庆“双核联动”驱动的模式，每天执行合肥进出港航班50余班。通过东航的航线网络，可通达全球177个国家、1062个目的地。

加强航空基础设施的建设，有效实现航空与铁路、公路网络的空地联运，为航空网络的优化布局提供有力支撑，顾勇特别注意到党的十九大报告中提出推动形成全面开放新格局，以“一带一路”建设为重点，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。

“党的十九大为航空基础建设发展指明了方向，让航线网络打通城市经济生活‘任督’二脉，为社会发展、人民美好生活需求提供更多便利。”顾勇说。

注重日常科技创新 小改小革提质增效  对话人：中铁隧道局商合杭站前五标项目部总工程师 冀光华

新建商丘至合肥至杭州铁路，是沟通中原地区、安徽省与长三角地区的快速客运通道，被誉为“华东第二通道”，是具有科技含量高、管理标准严、机械化及信息化程度广的一条高速铁路。

中铁隧道局商合杭站前五标项目，位于安徽省阜阳市颍泉区和太和县境内，全长37.8公里。项目自2015年11月18日进场以来，遵照“不辱使命、拼搏奋斗、和谐有序、安全优质”的建设理念，注重技术创新工作、日常科技创新及小改小革成果的研发在施工生产中的应用，助推了项目工程的有序推进，确保了安全、质量、进度、效益、环保等项目综合管理指标的实现。

冀光华告诉记者，不仅是项目的领导层，全体参建员工都认识到科学创新对项目发展的意义。冀光华说，党的十九大明确提出创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑，“我们在今后的工作中，把施工技术管理创新作为一项常态工作抓实抓好，实现科技创新带动项目提质增效的目标。”

完成肥东站站改施工 交一份漂亮的成绩单  对话人：商合杭铁路四电集成一标项目经理  李爱忠

中国铁建电气化局作为国内铁路建设唯一一家具备四电集成资质的公司，一直致力于建设优质工程项目，以“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的发展战略做引领，奋发图强，企业建设取得全面提升。

该项目主要工作集中在肥东站站改工程，是2017年的工作重点，前期利用夜间“天窗点”稳步推进肥东站站改接触网、信号设备拆除及相关过渡改造施工。枢纽南环线（沪汉蓉贯通正线）引入肥东站后，将形成3台面6线格局。车站南京端预留了商合杭铁路引入条件。

李爱忠告诉记者，由于肥东站改造需在临时停办客运、不中断正线行车的条件下进行站场改造及过渡施工，属于营业线施工，均在夜间进行，难度大、风险高。开工以来，项目部编制出一整套包含六个阶段过渡工程的方案。

“党的十九大为我们企业今后发展指明了方向，我们将坚持科技创新、实现产业报国，通过加速科技成果转换，全面提升工作效率。”李爱忠表示，科技进步能更好地服务商合杭铁路建设，加快安徽城市群和沿海经济体的协同发展。“全体参建人员将攻坚克难、精益求精完成肥东站站改施工，为安徽人民交上一份漂亮的成绩单。”

杨帅 梁红祥 晏鑫 合肥晚报 ZAKER合肥记者 袁兵

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