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华龙网讯 昆明学院是2004年国家教育部批准建立的全日制普通高等学校，组建以来，学校通过不断探索实践，确定了以建成特色鲜明综合性应用型大学的办学定位。该校的交通运输专业是转型发展中的一个成功案例，以适应蓬勃兴起的昆明城市轨道交通跨越式发展应用型人才需求。

2011年4月，为更好地配合昆明轨道交通建设运营的发展现状，在昆明市委市政府的积极支持下，昆明学院与昆明轨道交通有限公司签订了《昆明市城市轨道交通合作培养人才协议》。从原有的机制、电气等专业中抽调骨干力量，开始了交通运输专业和轨道交通工程实训中心基地的建设工作。

作为服务面向区域和地方城市轨道交通运输行业的新建专业，交运专业采用了与昆明轨道交通有限公司“合作办学”的人才培养模式，努力探索了理论教学与职业技能操作训练并重的产学合作教学方式，注重培养学生的技术实施和工程应用能力，达到让学生“做中学，学中做”的目的。在课程设置中链接与融合行业标准所需的专业或高级职业证课程内容，使学生在校期间考取与本专业相关的资格证书，即在取得学历证书的同时也取得相应的资格证书，为求职就业奠定基础。

几年来交通运输专业建设的发展思路始终坚持为昆明地铁建设培养合格人才。学校不断寻求人才培养效果与企业需求的最佳结合点，与企业形成产学研结合、互利共赢、互动发展的良好局面，为企业输送了合格的应用型专业技术人才。

昆明学院交通运输专业2012届毕业生50人，47人进入公司，目前李保军、刘贤露已担任总调度所主任调度，李俊、曹俊松已担任客运中心区域站长，段彪、张廷涛等已担任供电中心区域站长，其余同学均基本已在不同岗位担任值班站长或更核心的岗位，2013届毕业生50人，三分之一的同学分别在客运中心、供电中心担任值班站长，2014届毕业生50人，目前接近一半的同学已晋升为值班员，伴随着公司的快速发展，目前昆明地铁已顺利开通1、2、3、6号线及1号线支线，基本形成十字型骨干网络，日均客流量约47万人次，最大日均客流已突破61万人次。经过学校的培养和学生的努力，目前昆院的毕业生近三分之一已进入公司中层管理岗位，大部分毕业生已成长为公司不可或缺的技术骨干。

据了解，昆明学院还与昆明轨道交通有限公司建立了良好的校企合作关系，两方合作建立了城市轨道交通实习实训基地，形成“理论实践一体化”的课程模式。学校与昆明轨道公司采取了多项校企合作办学的举措，包括聘请轨道公司的专家担任交通运输专业兼职教授，定期开办职业资格培训班、开设专业讲座、共同指导学生毕业设计、组织学生下企业参观学习、组织青年教师到企业进修实践、建立技术合作关系，联合申报科研项目，组织、技术攻关等等，从而与企业建立广泛亲密的合作关系，提高教学质量，拓宽学生就业门路。

2011年至今，轨道交通工程实训基地得到了中央、地方财政以及学校自筹资金880多万元的投资，经过5年多的发展，建成了轨道交通运营技术、轨道交通车辆工程、轨道交通车站、轨道交通牵引供电和轨道交通模拟驾驶等五个模块组成，占地面积700平米，紧密结合昆明轨道运营实际的实训中心，为交通运输专业学生提供了校内实习基地硬件平台。

在转型过程中，学校还将逐步把交通运输专业建设成为涵盖城市轨道交通、动车、高铁、城际铁路等多形式，运营管理、设备维修应用、信号与控制等多方向的，突出重点、发展优势、打造品牌、突出特色，以“创新性技术应用能力”培养为主线，主动适应国家和地方经济社会发展对人才培养提出的新要求的应用型本科示范专业，通过企业+学校+岗位三方共同培养，把该校毕业生培养成为地方企业发展所需、所抢的“香饽饽”。

交通运输专业的老师戴丽玲表示，下一步，该校的交通运输专业不仅局限于服务地铁，还将要服务于高铁、动车等等，为昆明到曼谷的铁路线路开通等方面培养越来越多的交通运输行业人才。

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