茨城机场（Ibaraki Airport），又称百里机场（Hyakuri Airport），是位于日本东京东北方向约80公里处茨城县茨城县小美玉市的一个军民合用的机场，它也是日本航空自卫队的百里空军基地。2010年3月11日，日本的第98座机场-茨城机场开始正式运营。
　　茨城机场海拔高度为32.6米，机场共有两条跑道，即一条长宽为2700米×45米的03R/21L跑道，另一条则是长宽为2820米×150米的03L/21R跑道。机场停机坪占地面积为19910平方米，其中可以满足B767/A300型飞机尺寸起降的停机坪有1个，B737/A320型飞机尺寸或小型飞机起降的停机坪有3个，而B777/A330型飞机尺寸的飞机可以着陆，但需要满足一定条件。此外，机场航站楼占地面积为7800平方米，航站楼的建设属于低成本型，航站楼共两层，其中一楼设有出入境、入境检疫、出发及到达大厅、登机手续办理柜台(国内•国际航班均有)和VIP室，在航站楼，茨城机场推行自主式登机系统，同时还将旅客的乘降路线集中在一楼，并且为了进一步提高效率而采用了扶梯的形式。由于不发生登机桥的安装、维护和管理费用,所以航空公司也就无需支付使用费。航站楼则将出发大厅和到达大厅都安排在一楼，这种楼层构造便于使用者了解,是将必要的功能集中于一体的简洁、高效的设计。航站楼二楼设有餐厅、商店、瞭望台和航空公司办事处。
　　日本航空业的需求呈现出一种急剧增长的态势。并且,在未来的预期中,这种需求主要集中在日本首都圈。茨城机场在满足这些需求方面,具有很高的潜质。茨城机场是日本首都圈仅次于羽田机场、成田机场的第3大机场,肩负着东京“副”机场的使命。茨城机场的目标和努力得到认可,曾荣膺CAPA(亚太航运中心)年度优秀低成本机场的称号。
　　2014年,茨城机场承运SKYMARK(日本)和春秋航空(中国)的航班。茨城机场虽然地处日本首都圈,但着陆费却比羽田和成田低30%以上,可以为航空公司提供日本首都圈最低的价格。并且直达东京站的巴士只需500日元(4.2美元、2014年12月价格)即可乘坐,这对旅客来说也很超值。