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哈尔滨机场最新计划:3年内再开5条以上的北美航线

2018/8/23 18:35:56   Source/Author:飞捷腾达-国际货代精英    Page View:

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今日消息:2018年8月23日上午,哈尔滨国际航空枢纽战略规划暨国际航线推介会于北京举行,会议由黑龙江省人民政府主办,黑龙江省委宣传部、黑龙江省发展和改革委员会、哈尔滨市人民政府、黑龙江省机场管理集团有限公司共同承办。中国民用航空局、首都机场集团公司、黑龙江省政府及航空公司相关领导,旅游和物流等公司嘉宾和媒体单位共同参会。

  黑龙江省委常委、常务副省长李海涛出席并发表致辞。哈尔滨机场是中国东北部航空枢纽之一,共有47家航空公司在此运营184条国际国内航线,其中国际和地区直达航线18条。李海涛指出,哈尔滨太平国际机场旅客吞吐量增长迅速,“十二五”以来年均增长14.6%,今年预计将突破2000万人次,按照规划到2025年将达到4200万人次,到2035年将达到8000万人次,构建辐射东北亚、连通美欧的特色枢纽网络,打造东北亚地区核心航空枢纽、中蒙俄空中走廊辐射中心、连通美洲的战略支点,建成面向北美的航空物流中心,构筑东北亚面向欧洲的重要门户,同时建成现代综合交通枢纽和航空都市区。

图:推介会现场
  

民航资源网2018年8月23日消息:2018年8月23日上午,哈尔滨国际航空枢纽战略规划暨国际航线推介会于北京举行,会议由黑龙江省人民政府主办,黑龙江省委宣传部、黑龙江省发展和改革委员会、哈尔滨市人民政府、黑龙江省机场管理集团有限公司共同承办。中国民用航空局、首都机场集团公司、黑龙江省政府及航空公司相关领导,旅游和物流等公司嘉宾和媒体单位共同参会。  黑龙江省委常委、常务副省长李海涛出席并发表致辞。哈尔滨机场是中国东北部航空枢纽之一,共有47家航空公司在此运营184条国际国内航线,其中国际和地区直达航线18条。李海涛指出,哈尔滨太平国际机场旅客吞吐量增长迅速,“十二五”以来年均增长14.6%,今年预计将突破2000万人次,按照规划到2025年将达到4200万人次,到2035年将达到8000万人次,构建辐射东北亚、连通美欧的特色枢纽网络,打造东北亚地区核心航空枢纽、中蒙俄空中走廊辐射中心、连通美洲的战略支点,建成面向北美的航空物流中心,构筑东北亚面向欧洲的重要门户,同时建成现代综合交通枢纽和航空都市区。

图:黑龙江省委常委、常务副省长李海涛

  哈尔滨市委常委、常务副市长康翰卿在会上介绍了目前哈尔滨机场的国际航线网络现状:在俄罗斯方向,哈尔滨已经通航莫斯科、叶卡捷琳堡、新西伯利亚等10个城市,是中国除北京以外与俄罗斯城市间通航最多的城市。2013年开通了对叶卡捷琳堡货包机,是国内首条对俄电商小包货包机航线,哈尔滨连续5年成为全国对俄跨境电商零售出口最多的城市。在日韩和东南亚方向,哈尔滨已经开通了直达东京、大阪、新澙、首尔、清州、曼谷、新加坡等城市的国际航线。在北美方向,2002年哈尔滨就曾经开通过上海—哈尔滨—洛杉矶航线;2013年曾经开通过至安克雷奇、旧金山、夏威夷等城市的客运包机航线;今年5月,开通了洛杉矶至哈尔滨货包机航线,这是当前东北三省首条对北美的货包机航线。

  与此同时,哈尔滨市下步计划开通北美航线。哈尔滨是中国乃至东南亚地区与北美航空运输距离最短的城市,据测算,从哈尔滨起飞经极地航路直飞美国,比从北京起飞可缩短航程3小时,每班次可降低燃油成本15万元左右。因此,开通哈尔滨至北美航线,具有很强的比较优势和广阔的市场前景,也是哈尔滨进一步扩大对外开放的战略选择。今年5月,黑龙江省政府与阿拉斯加州政府签署了双方通航的战略合作协议,为哈尔滨开通北美航线奠定了基础。

  根据前期的市场考察调研,将按照“客货并行、错位发展”的原则,计划2019年开通直飞安克雷奇、洛杉矶、旧金山三条航线,2020年将开通直飞纽约、西雅图和多伦多的航线,力争三年内至少开通5条以上北美航线,把哈尔滨打造成名副其实的中国对北美客运国际枢纽和货运集散中心。

  同时,哈尔滨至北美航线的运营模式是,在哈尔滨市计划开通的北美航线中,安克雷奇、洛杉矶、旧金山、纽约和西雅图计划开通客运航线;其中,洛杉矶、安克雷奇将同时开通全货运航线。哈尔滨市政府将采取公开招标的方式,选定综合运营商作为北美航线的运营主体。招标形式可采取客、货航线运营主体打包招标,也可客、货航线运营主体单独招标。

  会上,黑龙江省机场集团总经理王岩忠对建设项目进行了推介介绍。介绍了参与投标的运营主体,要符合4个条件:一是有实力的第三方运营公司、航空公司、知名的大型旅行社,以及国际物流公司均可参与投标。二是熟知航空领域相关业务,具备国内外客源和货源组织集散实力,具备持续运航能力。三是具有国内外资源整合能力,在商贸、旅游、物流等领域参与投资或跨界合作,具备整体运营能力。四是具有良好的银行资信和商业信誉,投标人应当出资与政府共担风险。

  此外,为了加快推进哈尔滨至北美航线的更好实施,将出台相应的扶持政策,对开通国际航线(包括直飞、经停)的运营商,黑龙江省政府和哈尔滨市政府会提供一切可能的政策扶持。

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