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国际货代精英（微信：BJFJTD）为你解读

民航机场具有专业性和社会性双重属性，民航机场为航空运输企业提供服务体现了其专业性属性，民航机场为乘客服务体现了其社会性属性。民航机场是专业性和社会性相结合的机构，也是为机场所在地社会经济交通运输服务的重要公共设施。机场既是带有营利性的企业，也是带动所在地区公众服务的事业性机构。

不同的机场，其业务规模和客流量、起降架次等区别巨大，有的业务量非常大，如北京首都国际机场客流量全球第二，仅次于美国亚特兰大机场，如此大的客流量，只有两条跑道，已经饱和，很难进一步提升客流量，除非新建跑道。也有很多小机场，严重“吃不饱”，闲置严重，亏损严重。但是不管怎么样，机场的布局和建设是一项带有社会性、公众性的事业，机场的修建和相应的配套设施不可或缺。

中国现有民航机场大约二百个，相当一部分小机场是近十年新建或经过扩建重新开通航班的机场。目前在建的大小机场也不少，如超大型的北京新机场，成都天府国际机场，小型的五台山机场，巴中机场等。

一、旅客吞吐量最大的机场依次是：

北京首都国际机场---81929352人次（8000多万，遥遥领先，环渤海）

广州白云国际机场---48309410人次（加上深圳，跟北京差不多，珠三角）

上海浦东国际机场---44880164人次（加上虹桥，跟北京差不多，长三角）

上海虹桥国际机场---33828726人次

成都双流国际机场---31595130人次（加上重庆，也不少了）

深圳宝安国际机场---29569725人次

昆明长水国际机场---23979259人次

西安咸阳国际机场---23420654人次

重庆江北国际机场---22057003人次

杭州萧山国际机场---19115320人次（好多客流去上海了）

二、货邮吞吐量最大的机场依次是（空运货物和邮包）：

上海浦东国际机场---2938157吨（近300万吨，遥遥领先）

北京首都国际机场---1799864吨（客运为主）

广州白云国际机场---1248764吨

深圳宝安国际机场---854901吨

成都双流国际机场---508031吨

上海虹桥国际机场---429814吨

杭州萧山国际机场---338371吨

厦门高崎国际机场---271466吨

重庆江北国际机场---268642吨

昆明长水国际机场---262272吨

三、航班起降架次最大的机场依次是：

北京首都国际机场---557159架次

广州白云国际机场---373314架次

上海浦东国际机场---361720架次

成都双流国际机场---242658架次

深圳宝安国际机场---240055架次

上海虹桥国际机场---234942架次

洛阳北郊机场        ---211798架次（民航飞行学院洛阳分院训练飞行使用的训运结合机场，所以起降架次才那么多。）

绵阳南郊机场        ---207112架次（民航飞行学院绵阳分院训练飞行使用的训运结合机场，所以起降架次才那么多。）

西安咸阳国际机场---204427架次

昆明长水国际机场---201338架次

从上可以看出，中国的民航业务高度集中，无论客流、货邮还是起降架次，前四基本都是北京、上海、广州、深圳这四个一线城市。其他地区性航空枢纽在本地区也是“遥遥领先”，如西南的昆明，西部的成都和重庆，西北的西安，中部的武汉等。（以上数据为二零一二年度数据）

   文/飞捷腾达-国际货代精英
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