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云南省政府办公厅近日发布的《关于促进通用航空业发展的实施意见》提出，到2020年，云南省将建成50个通用机场，其中一类通用机场20个，一类、二类通用机场在50公里范围内对全省经济和人口的覆盖率分别达到80%和75%以上。同时鼓励发展飞行培训，提高飞行驾驶执照持有比例。积极发展个人使用、企业自用等非经营性通用航空，开展商务和私人飞行。鼓励开展航空体育与体验飞行，利用会展、飞行赛事、航空文化交流等活动，支持通用航空俱乐部、通用航空爱好者协会等社会团体发展，扩大通用航空爱好者和消费者群体。

今年6月，昆明理工大学正式挂牌成立航空学院，首届机械工程、通信工程、物流工程、交通运输4专业共招生200人。此前《意见》也明确提出，云南将依托昆明理工大学航空学院等省内院校，联合中国民航大学等优质教育资源，利用云南机场集团有限责任公司等企业资源，培养飞行、机务、机场运营管理等专业技术和高层次复合型经营管理人才。

触及蓝天白云不再遥不可及，随着我省航空领域的不断发展，让越来越多的普通人也能通过不同渠道圆自己的航空梦。

“昆明飞友”杨寅超第一次接触飞机是他15岁时，爸妈带着上初中的他出去旅游，第一次坐飞机，“飞机起飞的时候，我脑子里一片空白，觉得太神奇了，我当时就励志要做一名飞行员。”能成为飞行员一直是杨寅超从小的梦想，但却在高考体检时，因为视力问题而梦断。“上大学之前我一直很郁闷，直到在大学里第一次接触了模拟飞行。当时觉得，我的飞行梦又有希望了。”杨寅超说，因为兴趣，他一点一滴地坚持，从《航空模型原理》到《无线电遥控电动模型飞机》，再到《波音飞机说明书》……所有专业书籍被他“啃”了个遍后，“飞行员”杨寅超对民航飞行的认知已然从“小白”变为了“大拿”。有了当下云南省发展通用航空业的利好政策，做好准备的杨寅超将有机会实现他的航空梦。

姜安鑫来自楚雄，今年他成为了昆明理工大学航空学院交通运输专业的一名新生。姜安鑫对记者谈起云南的航空事业如数家珍。8岁就立下志愿要成为一名航空人才的他，对于云南有了自己的航空学院既兴奋又激动。“因为身高的原因没办法报飞行员，但从事与航空领域相关的专业还是让我很高兴。”

作为昆工航空学院的第一届学生，姜安鑫与他的同学们都很兴奋，“正赶上了云南航空发展好时候，我相信作为第一届学生我们一定会在云南航空史上留下足迹。听说学院之后还会增加飞行专业，我们都很期待。本科读完之后，我希望能够往更专业的方向读研，成为云南省航空领域方面的专家。”姜安鑫表示。

“我们学院今年200名新生里，只有46名女生。在空管等一些飞行的辅助部门，女生还是比较好就业的。”昆明理工大学航空学院大一新生潘多彩说。作为昆工航空学院为数不多的女生，潘多彩来自广西，高考时她的分数超过了广西一本录取控制分数线。在填报志愿的时候她和父母可费了一番功夫。“因为是女生，还是更考虑毕业后的就业问题。我们一家人反复斟酌，最后选定了昆工的航空学院。这方面的人才现在来说是紧缺的，在广西也比较需要这类的专业人才。”潘多彩说。

昆明日报 记者 周密

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