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今冬明春，从郑州机场出行将更加方便、快捷。

为啥这么说？10月29日起，郑州机场将进入冬春航季。同期相比，在郑州机场运营定期航线的客运航空公司将增加16家至50家，新增毕节等7个通航城市。

冬春航季，郑州机场多了16家航司

10月29日起，郑州机场将进入冬春航季。

记者从河南机场集团了解到，与同期相比，在郑州机场运营定期航线的客运航空公司将增加16家至50家。

主要有桂林航空、奥凯航空、长龙航空、多彩航空、九元航空、澳洲捷星航空、文莱皇家航空、泰国狮航、泰国黄雀航空等。

值得注意的是，16家新增航司中，仅外航就达到10家，主要集中在亚洲国家。

换季后，2017年冬春航季郑州机场计划将新开通五台山、秦皇岛、惠州、毕节、伊宁、武夷山、保山等7个航点。

过夜运力方面，各航空公司计划在郑州机场新增5架过夜运力。

预计到今年年底，在郑州机场过夜的运力有望达到50架。其中，作为郑州机场的基地航空公司，南航在郑州机场的过夜运力最多，将达到21架。

过夜运力的增加，从郑州机场出行将会更加方便、快捷。

东、南、西方向航班，日均突破10班

从航班量看，有14家航空公司增加了航班。换季后，金鹏航空航班量同比增长最多，达到208%，新增郑州至三亚、宁波、伊宁航线;加密郑州至深圳航线。

换季后，中长航线继续领跑，郑州飞往东、南、西等城市的航线密度，日均突破10班。

其中，上海航线每天计划执飞15班，深圳航线每天计划执飞15班，广州航线每天计划执飞14班，昆明航线每天计划执飞13班，乌鲁木齐航线每天计划执飞13班。

进入冬春航季后，雨雪、大雾等不利天气将会逐渐增多，将对郑州机场航班起降造成不同程度地影响。

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航班为何要换季？

航班换季是一项国际惯例，我国每年都要进行两次换季调整。

每年3月的最后一个星期日至10月的最后一个星期六，执行夏秋季航班计划;每年10月的最后一个星期日至第二年3月的最后一个星期六，执行冬春季航班计划。

之所以进行换季，主要是不同航季旅客出行方向、航路气象等都会有着明显的区分。

一般来说，冬春航季南飞航线会增多，夏秋航季北飞航线会增多。

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