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南京禄口国际机场二期工程T2航站楼:大量绿色建造技术打造节约型机场

2017/12/15 14:24:44   Source/Author:南京日报    Page View:

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南京禄口国际机场二期工程T2航站楼位于江宁区禄口镇,是中国大型“节约型、环保型、科技型、人性化和智能化”的三星绿色智慧航站楼。项目施工单位中建八局三公司项目总工吴高峰介绍,以该工程为载体的关键创新技术经鉴定已达到国际先进水平,其中轨距变幅径向分块累计滑移施工技术达到国际领先水平,在国内属首次应用。

T2航站楼在设计和建造中采用了大量绿色技术,在办票大厅、行李提取大厅、候机厅等人员密度大且人流变化大的空间,设置室内二氧化碳传感器,根据二氧化碳浓度控制新风。航站楼设置了排风热回收系统,利用排风对新风进行预冷和预热,在提供新风的同时,降低新风负荷,节约采暖与空调能耗。据统计,设置排风热回收系统后每年可节省电费12.34万元,产生了很好的经济效益和节能生态效益。

T2航站楼设置了雨水回用系统,将屋面雨水进行收集回用,供应T2航站楼主楼冲厕用水,雨水利用系统年回收雨水量为24192立方米;航站楼卫生器具均采用Ⅰ级高效节水型卫生器具,且采用感应式或延时自闭式装置,避免长流水现象。T2航站楼照明灯具选择高效、节能、环保产品,以紧凑型节能灯、高效荧光灯以及气体放电等为主,荧光灯采用电子镇流器及节能型电感镇流器。公共区域照明采用总线制、智能型灯光控制系统,以实现对公共区域照明的分时、定时、分区域、根据外部采光条件等进行实时控制,全年人工照明节能达10%—15%。

T2航站楼的客梯均具有群控节能措施,无人使用时,电梯可均匀地停靠在每一个楼层,节省旅客时间的同时也节省了电梯能耗。自动扶梯和代步电梯在无人使用时,通过自动感应装置,均缓慢运行或者停止运行,达到节能的目的。

航站楼候机厅北侧玻璃幕墙采用透光率较高的玻璃进行采光;航站楼主楼顶部设置8个采光天窗,东西指廊中部各设置一条长条天窗,补充室内大进深区域的自然采光。每年节省用电81.3万度,实现全年人工照明节能15%—20%。

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