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胶东在线1月6日讯(记者 嘉伟 岩伟)众所周知，港口对于城市经济的发展、区域经济的发展都起着非常重要的作用。烟台港经过150多年的发展，已成长为拥有4大港区的现代化港口集团，是中国大陆沿海主枢纽港之一。但通过近几年发展来看，烟台港与青岛港等国内先进港口仍存在一定的差距，市政协委员刘永胜建议抢抓“一带一路”机遇，加强烟台港物流建设。

刘永胜说，烟台港的经营集中在港口相关领域，以货物装卸、物流仓储、造船业为主，经营模式较单一，业务面较窄，服务对象多以本国本土区域为主，与国内先进港口相比，在航运服务、金融、法律、保险等产业链条方面仍存在较大差距。在对口岸信息系统、海关及检验检疫、保税区信息系统等资源整合方面，烟台港尚有较大的提升空间，这将影响货主的履约效率，使烟台港在同类港口中处于不利地位。

“2015年，烟台成为国家‘一带一路’倡议的十七个沿海支点城市之一，这为烟台港的发展提供强力的政策支持。”刘永胜建议加强烟台港物流建设。

刘永胜表示，应进一步加强港口、机场以及陆路交通基础设施建设，搞好海运、空运、陆运三者的有效衔接，推动港口、机场与“一带一路”沿线国家港口、机场的合作和互联互通。

刘永胜建议依托“互联网+”理念建设智慧港口，充分利用互联网、云计算、大数据决策分析等智慧技术手段，进行透彻感知、广泛连接、深度分析港口供应链各环节的关键信息，促进供应链上各种资源和参与方之间的无缝链接和协调联运。

“抓住新机遇，努力寻求合作以扩大腹地业务，争取在新的一轮竞争中实现到强港的转变。注重现代港口供应链服务质量建设，努力打造独具特色的现代港口供应链物流体系。”刘永胜说，在适当时机，还应加强同韩国、日本的对外交流合作，发挥好烟台的天然地缘优势，扩大对外贸易。通过与青岛港、大连港等周边强港的战略联盟，应对其他港口带来的威胁，进而增强自身实力。

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