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浙江在线1月23日讯（浙江在线通讯员 赖磊）1月16日，随着一声锣响，历经三年“长跑”的德邦终于登陆A股，成为继申通、圆通、韵达、中通、顺丰、百世之后第7家民营快递上市公司，同时也是国内第一家通过IPO方式上市的快递公司。

推崇备至，向华为取经

德邦一直把华为作为学习对象，董事长崔维星更对任正非推崇备至。在崔维星看来，很多人认为的华为狼性文化和奋斗者为本并不是华为的核心，德邦第一个要向华为学习的是“分钱机制”。

第二个就是“淘汰机制”。德邦学习了华为三年才制定出适合自己的一套标准，确保把好的人和差的人都选出来，把好的人放在合适的岗位，差的人也转到合适的岗位，甚至做到了淘汰的人只有自己知道，外人不知道。

第三个是“借外脑”。德邦每年都与大量的咨询公司合作，借鉴外面的成功经验，每年德邦的咨询费都超过1亿元，是各大咨询公司的座上宾。

进军快递，正面杠顺丰

德邦原来与顺丰并无直接竞争关系，德邦主要做大件货物的快运业务，而顺丰的核心是小件物品的快递业务。简单来说，寄小件物品，可以找顺丰、三通一达等快递公司，而几百斤的大件物品，我们就会想到德邦。

但随着市场不断变化和发展需要，德邦和顺丰相继杀入对方领域。2013年德邦开始入局快递行业，2014年就在德邦进入快递行业不到一年的时间，顺丰推出重货快运业务。对双方而言，如何打开差异化竞争是一个绕不开的话题。

最终德邦在快递业务上依托自己的优势，把差异化优势定位在“大件快递领域”，相比于传统的1kg-3kg的快递重量，德邦的快递货物重量在3kg-30kg，还专门推出了性价比较高的“3.60特惠件”。

虽然顺丰也有大件快递业务，但同样20kg 的货物从北京发往上海，德邦比顺丰便宜许多，这也是德邦在价格上的优势。查询官方发现顺丰特惠需要113元，而德邦只需要66元。

物流服务，赋能产业链

德邦、顺丰、三通一达等快递企业相继上市，而京东物流最近也被传融资20亿美元，计划在国外上市。移动互联网产业链综合服务商天搜集团认为，物流行业下半场的较量，已经在不知不觉中斗得火热了，同时也将引来新一轮的发展和变革。

而物流业的快速发展，也为互联网产业链服务带来了创新。菜鸟物流通过减少中间环节和网络的搭建，最终能为商家运输成本降低50%以上；京东物流保证了商户的生鲜产品能第一时间送到消费者餐桌上；天搜集团也利用大数据优势，以技术赋能的方式，建立智能管理系统，同时在全国各地建设仓储中心，确保供应商的商品能快速供应。

未来，随着模式、技术、运输等不断的完善，物流行业必定将会有更多更大的改变，最终也能赋能互联网产业链，为商家、供应商、消费者带来极致的体验。

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