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□孟祥文

深圳太子湾邮轮母港位于深圳前海，2016年11月正式启用，是连接深港澳的重要交通枢纽，深圳最大的海港旅检口岸。较大的客流量为违禁携带物查验 工作带来巨大的挑战。深圳蛇口检验检疫局迎难而上，攻坚克难，2017年违禁携带物查验批次和重量较上年同比分别增长615.6%和510%，交出了一份优 异的答卷。

“邮轮中心启用后，我们的业务量有了显著增长。压力大了，但是查验的力度不能因此受到影响。2017年全年，共截获进境携带物3850批次，重 3217.6kg。”蛇口局工作人员向笔者介绍，“截获的违禁物品中共检出植物疫情478次，其中1级危险性疫情43次，4级危险性疫情435次。”为了构筑口 岸安全防线，进一步做好口岸携带物查验工作，蛇口局有针对性地采取措施，强方法、重执行，用实际行动捍卫国门安全。

重点是工作方式方法

“工欲善其事，必先利其器。”这是蛇口局太子湾邮轮母港办事处主任龚永安常常挂在嘴边的话。该办事处旅检工作人员每年按计划定期举办业务培训 课，学习《进出境旅客携带物、邮寄物X关机图像识别实务》和动植物疫情基础知识，不断学习新知识，以适应新的变化。

搬迁至邮轮母港之后，由于旅客出入境通道环境改善，蛇口局加强与海关等部门的沟通合作，联合海关同台查验，以“一机两屏”为重要平台，对旅客 行李实行100%查验。“这是口岸单位为了减少疫情传入采取的必要措施，旅客应该多支持。”在被问到是否会觉得繁琐时，一名旅客说到。

在规范截留物查验工作的基础上，检验检疫人员在实施现场查验时会注意针对旅客实际情况执法，截获贵重物品时征求旅客意见，尽量为其办理退港以 减少旅客损失，这得到了旅客的理解和认可。同时，蛇口局与海关建立长期、定期沟通机制，及时交流信息，必要时联合执法，2017年通过海关移交截 获的违禁携带物批次大幅增长。

根本在普及法律法规

蛇口口岸出入境交通工具类型单一，班轮、邮轮均由固定的船务公司及代理公司运营。因此，在船舶上定期向旅客宣传出入境违禁携带物相关法律法规 成为行之有效的办法之一。蛇口局与迅隆、鹏星等船务公司合作，在班轮上发放纸质宣传材料、播放视频音频，起到了很好的宣传效果。据了解，目前 部分旅客已经可以做到主动申报，上交随身携带水果等禁止进境物品，减轻了工作人员的负担，提高了工作效率。

同时，检验检疫人员对旅客出入境通道合理规划，巧妙设计旅客行进路线，并在旅客行进路线较“显眼”的位置放置LED宣传屏幕及“易拉宝”等宣传材 料，对相关法律法规开展强化宣传。

“我会问旅客从哪里来，也会问他们知不知道不应该带水果入境。跟他们聊天的同时近距离向他们宣传我国的法律法规，一传十、十传百，宣传效果也 就更好。”蛇口局工作人员小孟在截获违禁物录入系统时都会与旅客进行简单交流，询问其是否了解违禁携带物相关规定。

关键是截留物的处理

据蛇口局工作人员介绍，截留物一般做截留送检、销毁以及暂存退港等处理，部分携带物总量较少，且无疫情风险的则会劝导旅客自行丢入自弃箱。

蛇口局严格按照出入境携带物检疫查验作业指导书相关流程将销毁处理的截留物登记在册，定期统一交由专业公司在指定的处理厂进行销毁处理，在每 周一、四、六对旅客自弃箱内的截留物做药水销毁处理。截获的贵重物品需要做暂存退港，严格按照要求记录，强化出、入库管理。这些举措在规范截 留物销毁工作的同时，提高了疫情防控水平，也降低了廉政风险，更提高了执法的透明度。

“数据的提升是对我们工作方法的肯定，但绝不是我们的最终目的。树立旅客的意识，真正做到‘国门安全，你我共建’才是携带物查验工作的根本。 ”龚永安说到。

深圳邮轮时代的开启为违禁携带物查验工作提出了更高要求。持续改进工作方法、提高设备科技水平、完善查验模式成为重要的课题。蛇口旅检人正在 创造出更多的经验，捍卫国门安全，助力深圳邮轮经济发展。

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