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根据leehamnews报道，波音将在本周宣布重要订单：夏威夷航空将取消A330-800的订单，转为购买波音787-9。夏威夷航空虽然是小客户，但是这场贴身肉搏战对波音和空客都是战略意义重大。目前A330neo（即-800和-900）前景不很理想，唯一的A330-800客户就是夏威夷航空，空客当然不想失去他们；而对于波音，如果赢取这笔订单，将有望在波音797推出之前封堵住A330neo的产品线。双方都不想有失！

赢取合同的关键是低价。波音787-9单机通常实际成交价1.25亿美元，但据报道这次可能以1亿美元成交。考虑到飞机生产成本在8000-9000万美元之间，真的是成本价出货。
低价基本上是商业竞争的利器，波音用高折扣的737MAX7赢得美联航放弃购买庞巴迪，庞巴迪用低价赢得达美订单，最后航空公司也用低价赢得乘客。

波音同时也对A330neo另一个大客户亚航抛出了诱惑的条件，旨在让有65架A330-900订单的亚航也买787-9，如果成功，那基本就意味着A330neo可以放弃了。但是亚航在新加坡航展上重申了将会继续购买A330neo。

现在夏威夷航空放弃A330neo，空客就面临着一个尴尬的情况：A330-800马上要下线试飞，却没有客户了。

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