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台湾长荣航空原董事长张国炜筹划成立星宇航空(Starlux Airlines)，3月14日向台湾民航主管部门递件申请设立航空公司，若顺利，将成为台湾第7家飞航国际线的航空公司。

据台湾媒体报道，星宇航空3月14日向台湾民航主管部门递件，张国炜亲自前往。根据星宇航空规划，初期将引进空中客车A321 neo新型客机10架，2019年底引进第1架，配合5阶段试行验证作业，以及民航主管部门要求新公司须有3架飞机规定，2020年初会引进至少3架，2020年初正式开航。

台湾交通部门主管贺陈旦3月15日表示，审查时间约1到3个月，乐见航空业有多元化竞争。预料星宇航空最快2020年可如期开航。

台湾民航主管部门负责人林国显指出，星宇航空已送件，依照新规定，新航空公司必须设有5大飞安主管，包含机队、机务、飞安、品管、航务，且当中至少要有3人拥有担任协理以上职务3年以上的经验，民航主管部门将先就专业能力、人数与资格先进行审查。

张国炜筹设的星宇航空，过去碍于法令限制，难以向前迈进，台湾交通主管部门近日公告修正《民用航空运输业管理规则》，取消新设立航空公司须国际运输或国际贸易业务5年以上、近3年营收逾60亿元台币等资格，但要求新设公司要提出60亿元以上财力证明才可经营国际线，法规3月10日生效。

星宇航空初期锁定飞航泰国、越南、新加坡、菲律宾等东南亚国家，之后将飞美国航线。星宇航空创办人张国炜曾表示，要打造台湾的“阿联酋航空”。

另外，星宇航空日前对外招募100位员工，预计3至4月面试后陆续报到，届时中高阶100多位主管也都将到齐。

张国炜是台湾知名的民航人，也是少数会开飞机、有飞机驾驶执照、会修飞机的航空公司领导人，可以驾驶波音777飞机。2016年年初其父长荣集团创办人张荣发辞世，张荣发原本遗嘱指定小儿子、长荣航空董事长张国炜继任集团总裁和张荣发名下的一切，但同父异母的三位兄长极力反对，最后将张国炜“扫地出门”，张国炜只好黯然离开长荣和长荣航空。

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