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记者 陈启宇 通讯员 陈亚君

3月24日上午，3架标有“东华通航”字样的飞机陆续从800米跑道上起飞，东阳横店通用机场“横空出世”，东阳横店通用机场成为全国乡镇一级首座通用机场。见证了东阳横店通用机场正式通航，横店集团控股有限公司董事长、总裁徐永安激动地说：“近千米的跑道，连接的是浙中经济的崛起、中国影视的繁荣，更有一方百姓的心愿。”

20年的“航空梦”正一步步实现

在2000年前后，横店明清宫苑景区的西侧，出现了一座不太起眼的学校，校名叫“浙江省航空运动学校”，很多途经此处的人都会问：“横店怎么会有这么一所学校？”

在横店集团创始人徐文荣引入这个特殊的学校后，横店开始介入通用航空产业的发展。

徐永安说，横店集团是中国最早追逐“航空梦”的民营企业之一。1995年开始涉足航空事业；2000年，成立浙江横店航空产业有限公司；2002年，收购浙江东华通用航空公司；2012年，横店通用机场正式启动建设，横店集团从来没有停歇过脚步。

东阳横店通用机场是浙江省重点建设项目，总投资约10亿元，占地面积521.4亩，飞行区等级为2B，设计最大机型为Y12，跑道长800米、宽45米，由两条垂直滑行道连接停机坪，机坪面积12000平方米，可同时停放24架飞机，是目前国内规模较大、设施设备较为齐全的通用机场。

“横店通用机场正式通航了，意味着横店人做了20年的‘航空梦’正在一步步实现。”徐永安说，横店迎来一个“航空+影视+旅游”综合大发展的时代。

“航空+影视+旅游”

将给横店带来什么？

“两航起义是中国共产党领导下的一次成功的爱国主义革命斗争。从1950年8月1日的八一开航，到1956年5月试航拉萨成功，盲降设备试制，改建天津张贵庄机场等无不体现两航起义人员钻研技术和勤奋工作的优良品质。”东阳横店通用机场正式通航当天，一场关于电影《两航起义》的剧本创作研讨会在横店举行。参加研讨会的有影视制作人，也有航空业方面的专家。

目前，横店已经聚集了1600多家影视企业，在横店演员公会注册的群众演员累计有5万多名，累计接待中外剧组拍摄影视作品1800多部、48000多集，横店影视城是全球规模最大的影视实景拍摄基地，去年全年接待国内外游客2227万人次。横店通用机场正式通航，未来，“航空+影视+旅游”的融合发展将会给横店带来怎样的改变？

中国航空运输协会秘书长刘国树说，航空产业将会极大提升横店影视制作产业的效率、能力、水平，进而带动影视制作剧组的扩大，游客规模的扩大。航空产业也为横店旅游提供新元素，满足人们日益增长的空中游览体验需求，提升横店旅游的吸引力。

近年来，横店集团在“航空+影视+旅游”融合发展上不断探索，积累了一定的经验。东华通航已经成为中国通用航空界的骨干企业，积累了扎实的通用航空经营管理经验；横店锐智九州科技有限公司作为中国领先的直升机航拍公司，由其拍摄承制的纪录片《航拍中国》（第一季）荣获2017年度中国最具影响力十大纪录片，该公司参加大型军事影片《红海行动》拍摄，拍摄了影片中最接地气、最困难、最真实大气的海上场景。依托横店通用机场，横店集团将以横店为基地，努力开拓空中旅游观光航线。

“航空产业给区域带来的改变将是你想象不到的。”中国民航原党组书记、局长李家祥在接受采访时说，交通方式体现着生产方式演进，航空产业将成为拉动经济发展的新引擎。

打造中国影视旅游的“空中门户”

未来，横店的目标定位是国际影视文化名城、世界旅游休闲小镇，致力打造世界级的影视小镇、休闲小镇、航空小镇，力争年接待游客达到3000万到5000万人次。航空产业成为集团战略支柱产业，依托全球规模最大的影视实景拍摄基地、“中国影视梦工厂”，将横店机场打造成为中国影视旅游的“空中门户”。

实现横店的“航空梦”当务之急在于实现“机场梦”，徐永安说，下一步，横店集团将把横店通用机场改扩建为公务机机场，并最终升级为民用运输机场，打造浙中地区重要的支线机场乃至干线机场。横店运输机场的建设将助推横店打造全国影视文化产业的集聚中心、孵化中心、交易中心、人才中心、体验中心，促进影视要素的集聚和人才的汇集，为中国影视走向世界插上腾飞的翅膀。

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