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南国早报南宁讯 （记者刘冬莲）以前，货物进出口报关时，企业需要交大量材料且在几个部门间来回跑腿，耗时又繁琐。12月30日，广西国际贸易“单一窗口”平台上线运行，相关部门可在平台上获取信息并进行审核，为企业大大降低了时间成本。

报关数据无需重复录入

以进出口货物申报业务为例，以前企业要在不同系统上分别向海关、检验检疫、边防检查、海事部门录入73项报关数据和96项报检数据，其中77项内容重复。流程走完后，企业还要拿着纸质单证，分别到上述部门往返办理业务。现在，通过依托于广西电子口岸公共信息服务平台的国际贸易“单一窗口”，企业只需向平台一次性提交申报信息及相关材料，相关部门根据各自需求，从平台上提取信息审核并将监管信息反馈给申报人。各查验部门也通过平台共享监管和业务处理信息，不再重复要求企业提交。

这种模式大大提高了货物通关效率。比如，一个有400个集装箱的海运单，以前录入数据需要约4个小时，采用“单一窗口”后，只需约1个小时。

船舶进出口岸申报亦优化

船舶进出口岸的申报环节也得到明显优化。以往企业需要向海关、检验检疫、边防边检、海事部门申报通关，要填写194项数据，申报与放行环节需7个小时。如今，“单一窗口”将它们整合为65项，并一次性录入，为企业节约2~3个小时。报关员核对信息的次数，也从3次减少到1次；口岸船舶业务代理不用再为一张单据，在查验部门之间来回跑，而是在办公室就能查看申报情况，待全部通过后，去海事局把单据领回来就可以了。

据介绍，我区是西部地区首个建成“单一窗口”的省区，是首个船舶申报环节直接与边检系统对接的省区，也是首个“单一窗口”申报环节整合集成集装箱物流数据的省区，这是广西北部湾经济区通关一体化改革取得的一项重大突破。

根据规划，广西“单一窗口”分三期建设，目前上线的一期首先在沿海口岸开通，首先运行货物一次申报、船舶申报和联检核放、口岸物流联动等。因工作量的减少和无纸化作业，通关人工成本、交通成本可以有效节约30%~50%。“单一窗口”平台运行后，广西电子口岸有望成为面向东盟的区域性大通关公共服务平台。

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