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海运集装箱中的免箱期 Free Detention 是什么意思?

2016/1/15 11:47:00   Source/Author:飞捷腾达-国际货代精英    Page View:

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问:国际海运集装箱运输中的免箱期Free Detention如何理解?

国际货代精英(微信:BJFJTD)为你解读

Detention是指占有、占用、扣押、阻留、放学后留校……在物流运输和国际货代当中,经常可以看到:

(1)Detention Charge、Detention fee或Container Detention Charge——超期使用费、超期箱使费,在海运集装箱业务中习惯叫做“滞箱费”;所谓滞箱费,是指货主或其代理人提走箱主(一般是船公司)的集装箱之后,没有及时把集装箱还回来,超过船公司规定的集装箱免费使用的期限,而收取的费用。

(2)Free Detention或Free Detention Days——指免箱期;所谓免箱期,即免费使用集装箱的期间——集装箱被货主或其代理人提走之后,可以免费使用的最长期限。如果超过免箱期规定的期限,就会收取滞箱费。

Free Detention Days免箱期一般是7天。

(1)出口时,货主或其代理人提走船公司的空集装箱,拉去工厂或仓库装货,装完货后再拉到指定堆场,直到这个箱子装上船舶为止的这段时间,一般是7天。

(2)进口时,从箱子卸到码头堆场,清完关后货主或其代理人提走重箱(即装了货物的进口集装箱),拉去某地点拆箱、卸货,卸完货后再把空箱子交还到指定堆场为止的这段时间,一般是7天。

总之,船公司的集装箱最多可以在起运港和目的港各免费使用七天(箱子装上船,在船上的这段时间不算)。如果超过7天,超过部分就会根据一定的费率收取Detention fee滞箱费。

大多数情况下,免箱期可以申请延长。默认是7天,如果觉得这个时间不够,尤其是进口清关时,容易耽误,往往超过7天都没清完关,如果预估到目的港清关时间较长,应该提前(在订舱时就要提出来)向船公司申请延长免箱期。一般可以延长到8-14天。船公司会综合考虑货量、港口、箱量以及客户的重要性等方面决定是否批准延期申请。延长两三天,一般都能批下来,但是延长到14天,船公司一般不愿意。

为什么要收取滞箱费?因为集装箱作为可重复利用的容器,船公司购买、租赁和管理集装箱是一笔很大的成本,为了提高集装箱的利用率和转周速度,必须规定一个期限。否则,如果不规定免箱期,货主拿走了船公司的箱子,故意拖延,很长时间不归还,船公司岂不是亏大了?

  文/飞捷腾达-国际货代精英
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