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问：新版报关单为何要增加“贸易国别（地区）”指标？

国际货代精英（微信：BJFJTD）为你总结（业务热线 石先生 13581811781，欢迎垂询）

自从多家报关企业平台爆出海关总署将于近期对原来的报关单进行重大改版的消息，朋友圈快要被刷屏了啊，火得不要不要的。

其实在黎同学（微信：BJFJTD）看来，进出口报关单早就应该改革，旧版报关单不知道用了多少年了！

经济社会的发展日新月异，形势天天在变，报关单更要用于创新、与时俱进啊。

其中，比较重大和引人注目的改革就是新增的申报内容。比如涉及海关审价的“特殊关系确认”和“价格影响确认”指标，涉及海关知识产权保护的“支付特许权使用费确认”指标等。

但是我觉得新增“贸易国别（地区）”申报必填项也值得关注

“贸易国别（地区）”指标是指与国内企业（即卖方Seller）签订贸易合同（Sales Contract/PO）的外方客户（即买方Buyer）所属国别（地区），未发生（实质性）商业性交易的指拥有货物所有权的外方所属国别（地区）。

具体含义有二：

第一，发生商业性交易的，就填贸易合同上的买方Buyer所属国别（地区）；

第二，未发生商业性交易的（没有贸易合同），比如样品、赠送货物，则填写拥有货物所有权的外方所属国别（地区）。

新版报关单新增的“贸易国别（地区）”指标与原报关单“贸易国别（起/运抵地）”指标含义不同，原“贸易国别（即启运地/运抵地）”实际为“启运国（地区）/运抵国（地区）”指标。

启运国（地区）不一定等于贸易合同上卖方所属国别（地区）；

运抵国（地区）不一定等于贸易合同上买方的所属国别（地区）。

因为在实际中，贸易合同上的Buyer所属“国别（地区）”与货物的“运抵国（地区）”经常会不一致。

比如大陆卖家和香港的贸易商签了贸易合同，但是香港的贸易商要求把货物发到阿联酋，此时“贸易国别（地区）”就是香港，而“运抵国（地区）”则是阿联酋。

新版报关单之所以增加这个必填项

第一，为了顺应贸易国（地区）经常与实际运抵国（地区）不一致这个商业实践发展的需要；

第二，为了如实体现国外买方（包括港澳台地区的）与中国境内开展贸易的具体国别（地区）。

第三，新增的“贸易国别（地区）”指标填报比较简单，只需要根据贸易合同判断即可，未发生商业性交易的，则填报拥有货物所有权的外方即可，摆脱了物流环节的影响。

附件（可下载）：新版报关单填报样本.doc

中华人民共和国海关出口货物报关单（最新版）

预录入编号：海关编号：01102016042125xxxx

注意事项：

（1）请认真核对，我司将严格按照此确认件申报，申报后将无法更改，由此造成的无法退税我司概不负责。

（2）境内货源地需要特别注意，申报错误将导致无法退税。

（3）涉及品牌、型号的货物一定申报准确，否则造成的扣货、退单、推迟航班以及所产生的费用由发货人承担。

（4）无纸化通关：一定确认好是否已在相应关区备案。如因为没有备案，导致的退单及费用由发货人承担。

（5）报关单请务必于到货前填制完整并确认好，否则很可能延误出运。

（6）以上红色字体部分为新版报关单与旧版报关单不一样的地方，请留意。

（7）请务必提前确认买卖双方是否存在特殊关系，是否影响价格。

（8）还要确认货物是否有品牌是否需要品牌授权或者可能存在侵权的问题。

文/飞捷腾达-国际货代精英
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