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记者近日从合肥市获悉，该市出台促进快递业发展实施意见，计划打造快递业发展体系，包括：合肥市邮政业安全监管中心、合肥国际邮件互换局、三个快递呼叫平台、四大快递物流基地和多个龙头快递物流企业。

基础建设方面，合肥将建环状快递产业园和快递后台服务基地；规划建设合肥新桥机场航空快件转运中心，引导快递企业总部建设区域性航空快递基地。

服务网络也将更密集，市民取件也将更方便，据意见，全市范围内都将建设邮政快递综合便民驿站和快递标准化服务网点；快递企业、商贸流通企业合作共建末端服务网点，推动快递进校园、进机关、进社区、进景区；智能快件箱等自助服务设施也将推广开来。

快递借助飞机将跑得更快，合肥将大力推动快件航空运输，合理划分机场快递功能区，为快递货机提供安检、配载、装卸、交接的“快件运输绿色通道”服务；在铁路枢纽设置快件运输通道和接驳场所，建立合新欧班列运输邮件(快件)合作机制；此外也将推进公路客运班车代运快件试点和快件甩挂运输方式。快递车辆今后也将逐步统一标志，根据意见，合肥鼓励汽车企业研发适合城市快递服务的专用车辆，购买新能源车辆的快递企业，可享受补贴；为解决在城市快递车辆市区通行、停靠和装卸作业问题，合肥计划在有条件的地方施划快递车辆专用临时停车位。

经过多方发展，合肥计划到2020年，实现乡乡有网点、村村通快递；全市快递业务量达到8.5亿件，业务收入达到85亿元，年均增长40%以上，从业人员达4万人；与国内重点城市间快件实现48小时送达，设区市间快件48小时投递率90%以上，80%的省内市县实现互寄“次日达”。

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