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想必大多数人的第一反应是：难吃！那么航空餐为什么不好吃呢?

二次加热影响口感

航空餐一般都是在起飞之前准备好,在飞行期间二次加热后发放给乘客。飞机上场地与设备有限,做不到像正常餐厅一样现炒现吃。因为需要二次加热,航空餐中蔬菜多是便于加热和保存的根茎类植物,比如土豆、胡萝卜,绿叶植物加热后就很难保证品质。为了满足大多数乘客的饮食需求,航空餐中的肉类一般是鸡肉和牛肉。航班人数较多,每次在烤箱中加热上百份食物,导致食物受热不均匀,味道也不能保证。

高空气压影响味觉

从生物学的角度来说,当飞机起飞后,气压的变化使大约三分之一的味蕾变得麻木。当飞机达到35000英尺(大约1.1万米)的巡航高度时,机舱会保持很低的湿度水平,这种设计是为了降低机身腐蚀的风险。不久,鼻子就没感觉了,味蕾也不知所踪,嘴巴则干得像嚼棉花,自然是“吃吗吗不香”。

传统中餐不适合做成航空餐

搭乘飞机的乘客来自五湖四海,口味也大相径庭。北爱咸、南爱甜,就连豆腐脑都有咸甜之争,航空餐也就很难做到符合每个人的口味。另外,新华空港航空食品公司副总经理赵小江告诉记者,“为了满足中国乘客的需求,航空餐样式已经做了很多改良。但航空餐脱胎于西餐,并不适合需要煎炒烹炸的传统中餐。比如很多人喜欢吃的面条,在航空餐中就会变得又干又硬,因为有汤汁不适宜运送,面太软就不能二次加热。”

航空公司为压缩成本

有过出国经历的人都会感觉到,外国航空公司提供的航空餐餐要比国内的好吃。首先,国际航班的机票通常比国内航班的机票贵一些,打折力度小一些,一分钱一分货的道理不必赘言；其次,国内的航空油价受垄断企业控制,飞行成本本身就比较高。航空公司为了压缩成本,只能把钱省在航空餐上。当然,外国的一些廉价航空公司也会采取这种做法,一些超低价的航班甚至连矿泉水都不提供。

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