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京东物流十年变身行业最佳

三大服务体系今向社会全面开放

新快报记者 郑志辉

“上午下单，下午送到!”有人说，京东物流创造的配送时效“惯坏了”消费者，而京东的回应是“把对消费者的宠爱进行到底”，并且要触达中国每位消费者。

日前，京东集团正式对外推出了“京东物流”全新的品牌标识，宣布京东物流将以品牌化运营的方式全面对社会开放;同时发布了全面迈向“开放化、智能化”的战略规划，希望借此成为中国整个商业社会的基础设施提供商。此外，京东日前还宣布，针对配送的“最后一公里”推出每2小时一个波次的精准送达服务，6元钱可预约每天特定时间段内收货，目前已对北上广等七大城市开放。

京东物流十年变身行业最佳

京东自2007年全面开始自建物流以来，目前已经成为了中国规模最大、最专业以及用户体验最佳的物流服务提供商之一。截至2016年9月30日，京东物流已经形成了中小件物流网、大件物流网和冷链物流网的三张网布局，拥有7个智能物流中心、254个大型仓库、550万平米的仓储设施、6780个配送站和自提点，完成了对全国2646个区县的覆盖。京东物流已经成为了涵盖仓储、运输、配送、客服、售后等一体化供应链服务的解决方案提供商。

据国家邮政局2016年10月邮政业消费者申诉情况通告显示，每百万件包裹中京东物流的延误仅有0.09件、丢失损毁仅为0.02件，仅0.21件受到客户申诉，这三项指标均不到行业平均水平的十分之一，获评行业最佳用户体验。

三大服务体系向社会全面开放

京东商城运营体系负责人王振辉表示，京东物流经过十年的发展，历经了2007年-2009年，支撑京东百亿业务规模的初创阶段;从2010年到2015年，追求专业化和规模化，支撑千亿电商体量的阶段。从2016年开始，京东物流将全面转向开放化和智能化的时代，通过技术创新和价值输出，推动整个中国商业社会的进步。

据王振辉介绍，京东物流将为商家提供的是线上线下、多平台、全渠道、全生命周期、全供应链一体化的物流服务产品。为此，京东物流将向社会开放三大服务体系:仓配一体化的供应链服务、京东快递服务和京东物流云服务。

王振辉表示，对商家而言，京东物流可以实现其供应链成本和效率的双峰优化，解决商家在新的零售时代下遭遇的物流服务商众多、渠道库存分散、淡旺季差异大带来的种种管理与运营成本难题。对于消费者来说，随着京东物流的全面开放，消费者在京东第三方商家甚至在其它购物平台上购物也能享受到与京东自营物流同样高品质的服务，用户体验将大大提升;对于行业而言，京东将和物流合作伙伴一起实现更有组织的货物搬运和货物流动，提升供应链效率。

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“京准达”再创配送奇迹

就在“京东物流”品牌发布后不久，京东物流宣布推出“京准达”服务，再一次塑造了配送标准新高度。

据悉，京准达是是针对“最后一公里”推出每2小时一个波次的精准送达服务，用户只需支付6元钱（大件39元），便可预约在特定时间段内收货。最早可至9:00，最晚可至22:00。这也意味着，京东在物流配送服务领域，正在形成包括211限时达、京准达、极速达在内的阶梯式、个性化的行业标准。截至目前，京准达已对北上广、成都、武汉等七大城市（偏远地区除外）开放，未来有望扩展到所有211时效地区。

业内人士表示，京准达服务通过向客户提供精准的预计送达时间点，将用户的电商物流需求引领到“快”和“准”的双重标准上，打造电商时效服务的新标杆，强化京东品牌的核心竞争力。

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