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2016 年，亚马逊在天上的动作尤其多。

今年春天，亚马逊租用了一架波音喷气式飞机运输包裹。随后，又在一个安静的夜晚推出了自家的 Prime 飞机。而就在不久之前，亚马逊又在英国完成了首次无人机快递投递。

如今，这家在线零售巨头想干一票大的。据路透社最新报道，亚马逊已经租赁了不少于 40 架飞机，以便随时随地满足客户的需求。

另一方面，为了节约成本，这些飞机都会装载重量相对轻的货物。

因为联邦快递（UPS）和 FedEx 这类传统货运公司都是按体积而非重量计费，因此，在运输诸如纸巾等体积大而重量轻的物品时，就显得很不划算，所以亚马逊想要用自家的飞机运输这类商品以降低成本。

按路透社的说法，“亚马逊正在抢走 FedEx 和 UPS 最俱价值的业务”。

不过，亚马逊表示他们只会在节假日普通物流无法满足客户需求时才会运用这些飞机。

“我们在运输方面的努力是作为一个补充，而不是为了取而代之。”亚马逊发言人凯利-奇斯曼在接受路透社采访时说道。

随着亚马逊的扩张（美国的 Prime 会员数从 3500 万增加至 5000 万），它也越来越追求快递的时效性。据路透社数据，亚马逊在美国境内至少有 10 个机场部署有飞机，这些飞机主要运输轻型货物。

来自机场的数据（截止至今年 9 月）表明，亚马逊货机的货运量通常为其最大承载量的 37% 至 52%，而 FedEx 和 UPS 这一数据分别为 53% 和 56%。

此外，不同于货运公司的飞机通常在晚上 9 点前起飞并会在中途停靠增加包裹的做法，亚马逊的货运飞机经常在半夜起飞，中途也很少停留，这也有助于进一步缩短航运时间。

至于起飞时间晚，亚马逊方面解释是因为很多人更喜欢在下班后才下单，飞机晚些起飞可以更快地将商品运送到客户手中。

然而，考虑到空运的成本，用飞机运输纸巾真的能节省运费支出吗？

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