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本报讯（记者高桦）2月28日9时16分，太原、晋中两市交界处，79218次集装箱列车从太原铁路局中鼎物流园驶出，直奔天津。这是中鼎物流园至天津港开行的首趟多式联运班列，也是山西与天津两省市签订“全面深化合作框架协议”后的第一个落地项目。

首发的这趟多式联运班列编组40辆，满载出口的机械配件、化工品、轮胎等物资，1天后抵达天津，货物通过天津港下海，将被分别运往欧洲、南美、东南亚等地区。

据介绍，发展多式联运是实现不同运输方式优势互补、资源整合，促进交通运输节能减排，满足物流市场降本增效的有效途径。去年11月开园的中鼎物流园在规划建设初期，就坚持“打造铁路主导的多式联运体系”，把大力发展公铁联运、陆空联运、铁水联运，满足客户个性化、定制化、多样化需求作为标准。

这趟班列的开行，填补了山西省和太原铁路局到天津港无铁水联运的空白，开辟了山西省出口物资外运的新通道，为山西融入京津冀协同发展战略，推进环渤海区域合作提供了新的助力。据中鼎物流园负责人介绍，班列开行后，随着货源增加，将逐步发展到每周开行3列左右。

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