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“物流是经济的晴雨表。深圳实体经济步稳蹄疾的发展，为深圳物流业的发展提供了肥沃土壤和广阔舞台。同时现代物流业的发展也为深圳实体经济的转型升级插上了腾飞的翅膀。”曾在深圳工作，现为国务院发展研究中心产业经济研究所研究室主任的魏际刚博士这样告诉记者。

的确，以高科技为龙头的实体经济稳健发展，为深圳物流企业创造出海阔凭鱼跃、天高任鸟飞的成长环境。20年前，顺丰总裁王卫只是往来于深港之间的一位送货人，20年后顺丰上市，以超过2000亿的市值一度成为深市市值第一，牢牢稳居中国物流快递业龙头老大地位。

顺丰只是深圳物流业这些年蓬勃发展的一个代表。记者日前从市交委获悉，我市现代物流业整体竞争力继续领先全国，运营效率接近中等发达国家水平。现代物流业已成为推动全市国民经济发展的重要动力。

2016年，深圳市物流业增加值为1984.50亿元，占同期全市GDP的比重为10.18%。深圳市社会物流总费用为2542.48亿元，同比增长9.03%，与深圳市同期GDP的比率为13.04%。深圳市社会物流总额为37625.47亿元，同比增长6.61%。

海空两港和快递业“三花烂漫”

大船云集、岸吊林立、货柜穿梭，世界第三大集装箱港深圳港特别繁忙。236条国际航线把世界300多个港口串连在一起，马士基、中远、达飞轮船、阿拉伯航运、川崎汽船等国际大型航运公司的15000标箱以上船舶都有在这里上下货。前不久，记者在盐田国际集装箱码头看到，码头18个泊位，配备了81台超大型岸吊，可同时容纳40万个标准箱，当天有14艘大型船舶停靠装卸。

市港航与货运交通管理局副局长董燕泽告诉记者，2016年深圳港完成集装箱吞吐量2397.93万标箱，连续4年保持全球集装箱港口第三位，排在上海港与新加坡港之后。深圳港的朋友遍天下，目前深圳港共有21个国际友好港。

有大块头“飞鱼”之称的深圳机场，是深圳的空港，其物流服务能力正稳步上升。UPS的亚太转运中心也设在这里。日前开通的深圳-胡志明-雅加达货运航线，是深圳机场今年首条新开的国际货运航线。至此，深圳已开通国际及地区全货机航线16条。2016年，深圳市机场货邮吞吐量为112.57万吨，同比增长11%。货邮量连续2年过百万吨，在内地机场中排名继续稳居第4位，在全球机场货运量中排名24位。在日前由货运专业杂志《亚洲货运资讯》主办的2016年亚洲货运及供应链大奖（AFLAS）颁奖典礼上，深圳机场获得“亚洲最具潜质货运机场”。

海空两港的强大支撑，电子商务的快速发展，持续改善的通关环境，带动了深圳民生快递业的蓬勃发展。2016年全市快递业务量累计完成20.45亿件，同比增长45.93%，业务收入累计完成298.34亿元，同比增长33.8%，业务投递量完成12.08亿件，同比增长58.08%。其中快递业收入占全国比重8%，在全国城市排名中仅次于上海，位居第二。快递业务量首次超过北京，居广州和上海之后，排名第三。

供应链之城群星闪耀

英国著名供应链专家马丁·克里斯多夫曾说：21世纪的竞争不是企业和企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。作为物流业的升级版，深圳物流企业迅速从传统的运输仓储转型成为供应链企业。

市物流协会秘书长郑艳玲介绍，目前，我市共有物流企业17000多家，营业收入超百亿元的企业超10家，上市公司7家、新三板挂牌公司8家，总部在深圳的供应链管理企业超千家，占全国的80%以上。全市前十大供应链骨干企业业务总量约3500亿元。怡亚通、腾邦、一达通、年富供应链、越海供应链等企业是供应链企业的翘首。

对于目前国内绝大多数制造企业所持“小而全、大而全”的运作理念，深圳供应链企业率先提出，把你的核心竞争力微笑曲线的2个酒窝留住，其他全部由我们来帮你搞定的理念，以外贸、金融和信息服务业为基础，打通上下游产业链，整合渠道资源，形成覆盖生产、流通和消费过程的现代物流网络，为实体经济提供信息流、物流、资金流、商流四流合一的解决方案。目前，深圳供应链企业也成为国际知名外资企业和国内制造业品牌企业的重要合作伙伴，为实体经济提高运行速度和管理效率助力。

案例赏析

深圳市年富供应链有限公司是全国领先的综合外贸服务商之一，其完善的基于产业生态链模式的供应链服务，为产业链上的实体经济企业提供进出口代理、境内外采购、分销执行、结算支付、仓储管理、物流配送等专业的一体化供应链服务。为区域经济的产业链完整产生了积极作用，此模式得到了业界的高度认可，最近几年业务保持高速增长。2016年期间年富荣获深圳100强企业第30名、深圳质量百强企业第20名、首届“一带一路”企业贡献奖等荣誉。

第三方 评 价

深圳物流业在总量发展保持稳定增长的基础上结构不断优化，技术创新与商业模式创新领域继续担当着领跑者的角色，也体现出物流业在供给侧结构性改革、三降一去一补中发挥着重要的作用。在技术创新方面，大数据、人工智能在物流装备领域的应用，物流业自动化应用水平不断提高；区块链作为比特币底层技术，已经应开始应用到物流与供应链流程；在商业模式创新方面，供应链金融创新、服务供应链与商业流程、生产制造业流程深入融合，平台型供应链企业发展迅速。

——综合开发研究院物流与供应链研究所所长王国文博士

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