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民航资源网2017年5月12日消息：5月14日-15日，“一带一路”国际合作高峰论坛即将在北京召开，航空运输的特定属性和特功能决定了中国民航在“一带一路”互联互通中大有可为，且成绩显著。

目前，我国已在“一带一路”沿线省份新建机场33个，完成枢纽机场改扩建项目51个；重点推进了51个直接服务于“一带一路”的大、中型民航建设项目，总投资达1636亿元。

至2016年底，我国共有定期航班航线3794条，其中国际航线739条，我国航空公司国际定期航班通航56个国家的145个城市。

中国民航已与62个“一带一路”沿线国家签订了双边航空运输协定，与43个国家实现空中直航，每周共有约4200个航班；国航、南航、东航等国内航空公司加大对“一带一路”沿线市场的运力投放，新开辟沿线国家航线240条。

我国已开通飞往泰国主要机场的146条航线，一季度航班量达到1.41万架次；越南航线60条，一季度航班量达3800度架次；马来西亚、俄罗斯、柬埔寨等国的航线约40条。

数据解读中国航空业的一带一路资料图：中国至“一带一路”沿线国家直飞航线数量TOP10。

本航季，国内航空公司计划新开“一带一路”沿线国家国际航线70条，主要集中在俄罗斯、中亚、东南亚、南亚及南太平洋地区国家。国外航空公司新开35条航线中，有34条为“一带一路”沿线国家航线，主要集中在俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、澳大利亚、泰国、印尼、马来西亚和越南等10个国家。

四大航

国航自2015年起国航相继开通了北京至明斯克、布达佩斯、华沙、吉隆坡、孟买、科伦坡、伊斯兰堡等多条“一带一路”沿线国家航线。今年6月，国航北京-阿斯塔纳、北京-苏黎世直飞航线也将开通，航线网络的不断延伸将为中外旅客的出行提供更多便利选择 。

2016年，东航新开辟了上海至布拉格、阿姆斯特丹、马德里、圣彼得堡、芝加哥和布里斯班6条国际远程航线。国际航线运力，包括“一带一路”国家航线，增长约30%，呈现高速发展态势。国际航线场运力投入，占整个运力的比重已经超过50%。 东航表示，我国民航要争取有计划地实现与“一带一路”沿线国家（地区）全面通航，编织起完整空中网络。

至2016年底，南航在“一带一路”沿线38个国家和地区的68个城市开通了172条航线，每周投入2200多个航班，承运旅客1500多万人次。此外，南航与“一带一路”沿线国家的10家航企在47条航线上进行代码共享。

至2016年底，海航共运营国际航线200条，其中连通“一带一路”沿线国家及相关地区的国际航线已达65条。海航积极打造“空中丝绸之路”的新交通枢纽，以海口、三亚为支点，开通海口—曼谷、海口—河内、海口—金边、三亚—暹粒、海口—万象等航线，助力“一带一路”建设稳步推进。

此外，海航在“一带一路”关键通道、重要节点战略性投资和设立了区域航空公司。目前海航集团已布局法国蓝鹰航空、加纳AWA航空、乌鲁木齐航空、福州航空、广西北部湾航空等，覆盖欧洲、中东、中亚、东盟等地区。

全面走出去

除了积极打造国际航线网络外，中国民航也在不断推动在在管理、技术、标准、产品和服务上“走出去”。

目前，中国民航已搭建中国东盟航空区域合作平台、中国民航对非合作平台、中国民航对中亚合作平台等多个平台；中非民航学院建设正在全面推进，中方承建的多个国际机场正式投入使用。我国企业参与了沿线20余个国家、近40项民航基础设施建设项目。

中国民航还为“一带一路”沿线近20个国家提供了奖学金的名额，为其提供航空专业培训。南航在飞行培训方面为10个“一带一路”沿线国家提供飞机模拟机培训业务，累计培训1.3万小时，完成飞行员改装148人。

在航空制造领域，2017年5月5日中国首架国产大飞机C919一飞冲天，中国成为了全球少数几个掌握大型客机研制能力的国家之一。C919大飞机直接对标A320及波音737飞机，角逐全球航空市场。目前C919已经获得了近570架订单，其中包括泰国一家航空公司以及国际知名租赁公司GECAS的订单。

C919国产大飞机将会带来超过万亿元的市场需求，不仅会促进中国航空产业快速发展，更将为中国高端制造业带来前所未有的发展契机。

2016年国产ARJ21客机正式投入商业运营，成为国产民机的一个重要里程碑。2016年范堡罗航展上印尼一家航空公司签下了60架ARJ21飞机的订单。日前印尼前民航局长在体验ARJ21飞机后，对ARJ21在东南亚的市场前景表示乐观，竞争力不会输于其他机型。

此外，2016年7月刚果民航局向ARJ21飞机颁发了型号接受证，这意味着该飞机已经可以出口到刚果共和国了。

国产新舟系列飞机、运-12已经成功出口多个国家运营，运-12飞机更是获得了美国适航证，成功出口美国。

近年来，中国公司展开了数次关于航空发动机、飞机制造等海外收购，提升了中国航空工业的研发、制造实力，推动融入到全球航空产业链中去。

继高铁、核能之后，航空制造业也将会成为中国高端制造业 “走出去”的一个重要发展机遇。

旅游业

一带一路不仅仅是政府间高层交流、经贸合作的事，更为普通民众提供了一个更好的文化交流通道，带动文化、旅游业的发展。

2016年中国出境游旅客数量达到1.22亿人次，同比增长了4.3%，继续保持全球出境旅游人次最高的记录。2016年我国出境旅游花费高达1098亿美元，人均花费900美元。

我国已经成为泰国、越南、俄罗斯等多个国家的第一大入境旅游客源地。

据国家旅游局预计，“十三五”时期，我国将为“一带一路”沿线国家输送1.5亿人次中国游客、2000亿美元中国游客旅游消费；同时还将吸引沿线国家8500万人次游客来华旅游，拉动旅游消费约1100亿美元。

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