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政出一门，方能有效执行。这是采访中，诸多学界、业界对西安物流业发展的核心建议。

由于物流业是跨部门、跨行业、跨区域的复合型产业，需要多种要素密切配合。因此，郝渊晓教授、单元庄会长及西部现代物流产业发展研究院院长李钊等专家建议：西安要成立物流发展领导机构，以便统筹协调物流业发展中的具体问题。他们还不约而同地介绍了成都在这一顶层设计上的经验。

成都在西部乃至全国物流整体格局中都占据重要位置，其口岸与物流办公室（简称成都物流办）主任陈仲维在介绍成都经验时，感慨成都的物流业发展曾政出多门，使物流业行政审批手续繁琐，制约了现代物流业的发展。为了解决这一问题，成都2003年在国内率先成立现代物流业发展领导小组办公室，并在2014年将其升格为成都市政府工作部门。主要负责协调指导全市物流产业发展，推动物流园区、重大物流项目建设，协调推进航空、铁路、公路等物流通道开通和公共口岸体系、海关特殊监管区建设，统筹协调力度得到了进一步加强。

相关部门物流管理职能整合后，建立了分工明确、协调统一的现代物流业发展管理体系，土地供给、工商登记、税收优惠、融资补贴等一系列政策措施有的放矢，相关扶持政策有专人负责落实，形成了全国物流业发展的“成都经验”。

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