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7月24日，阳明海运表示，将自8月13日起与德翔海运（TSL）及高丽海运株式会社（KMTC）联营韩国-台湾／香港线（Korea- Taiwan-Hong Kong Service, 简称KTH）。

今年海运市场大幅改善，在北美线、欧洲线运价全面上涨、运能并逐渐扩增后，包括阳明海运与长荣海运今年的营运表现已较去年大幅改善。其中北美线与欧洲线更因联盟成员调整，互补性提高，成本效益也获得提升。

在北美线、欧洲线之外，近洋线成为阳明海运进一步调整的重点，与德翔海运和高丽海运的联营，主要是为健全亚洲区间服务网络，强化亚洲航线运送服务，可望在海运市场好转时抢下近洋线更高市占率。

阳明海运指出，此航线将由阳明海运、德翔海运与高丽海运投入二艘1800 TEU级集装箱船共同营运，提供14天巡航之每週固定航班服务，沿线弯靠港口包含仁川-釜山-光阳-基隆-台中-高雄-香港-高雄-台中-基隆-仁川等港口。

阳明海运通过投船及与其他航商换舱合作在韩国共部署五条航线，除上述韩国-台湾／香港线（KTH），另有日韩-台湾-华南线（PAS）、华北-越南/泰国线（CT2）、日本-台湾-越南线（JTV）、中国-星马三线（PA3）等。

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