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【中国安防展览网 国际新闻】无论一个机场有多受好评，你到任何一个机场，从进入安检到登上飞机，这个艰辛的过程差不多都是一样的。排队、安检、零食贩卖机，还有在登机口排队等待，这些在所有机场都是无法避免的，唯一差别只在于旅客在此过程中感受到的压力高低。但在2040年，这种情况有可能被改变。通过新加坡樟宜机场，我们可以一窥未来20年机场将会如何演变。

2017年7月26日消息：据路透社报道，当新加坡樟宜机场新的T4航站楼在今年启用之后，理论上说，从值机到登机，旅客将能够全程无需与另外的人交谈。

对于新加坡来说，自动化很重要，因为许多行业均面临着劳动力短缺的问题。自动化对于樟宜机场来说也至关重要，因为以国际客流量来衡量，樟宜机场是全球第六繁忙机场，它的旅客吞吐量已经快要接近设计容量。樟宜机场上一次新建航站楼差不多是在十年前。

樟宜机场将在新的T4航站楼使用人脸识别技术，向旅客提供值机、行李托运、移民与登机的自助服务。据交通研究公司Crucial Perspective首席执行官Corrine Png表示，樟宜机场将是亚洲首家这样做的机场。

樟宜机场预计，长期来看，T4航站楼实现流程自动化将能够节约20%左右的人力。另外，T4航站楼还将让樟宜机场的年旅客吞吐能力增加1600万人次至8200万人次。

樟宜机场称，9家航空公司将进驻T4航站楼，包括亚洲航空集团、国泰航空、宿雾太平洋航空、大韩航空、春秋航空和越南航空。

T4航站楼总占地面积为225000平方米，是樟宜机场T3航站楼的一半，但其旅客吞吐能力将能达到T3航站楼的三分之二。樟宜机场集团副总裁Poh Li San指出：“T4航站楼的目的之一就是作为新概念、新技术和新设备的试验田。”

原标题 新加坡樟宜T4航站楼将使用人脸识别技术 实现自动化

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