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“营收多了，利润少了”，相信这是对国内上市航企上半年表现最好的概括。

四大航中，数据变动最明显的是海航，海航于年初完成对天航股权收购后并表，因此营收和成本较去年同期都增长超过50%。

两家中等规模的民营航企中，春秋航空归属于上市公司股东的净利润明显缩水，不过在扣除非经常性损益后，净利润较去年猛增53.34%。航旅圈了解到，春秋航空在今年上半年变更了会计政策，将自1月1日起与企业日常活动有关的政府补助510,848,593元计入营业利润，由此前的“非经常性损益”划分到“经常性损益”，使得“归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润”较去年出现明显增长。

六家上市航企中，东航是唯一一家净利润增长的公司。航旅圈在分析报表后得知，东航因为今年上半年出售东航物流股权获益17.54亿元，实现净利润增长。若是看扣除非经常性损益的净利润，东航净利润同样出现缩水。

对于营收成本增长、净利润缩水的原因，多家航企在报表中指向今年上半年大幅上涨的油价。此外，春秋航空在报表中还提到了4月1日开始实行的民用机场收费标准调整方案。春秋航空称，这一调整方案使得公司二季度国内平均单次起降费增长约29.9%。

再来看看主要航企的收入利润率（净利润/营业收入）

（三大航含下属子公司；东航含物流板块出售收益17.54亿元）

下面，一起了解一下各家航企具体情况

南航（CZ） 主要数据
营业收入：603.19亿元（+11.54%）
净利润：27.68亿元（-11.62%）
旅客运输量：60.59百万人次（+10.83%）
客座率：82.31%（+2.24%）

旅客运输收入为人民币536.26亿元，占集团主营业务收入的比例为90.41%，同比上升 10.20%。每收费客公里收益为人民币0.48元，比上年同期减少2.04%。

货邮运输收入为人民币41.93亿元，占主营业务收入的比例为7.07%，同比上升34.30%。每货邮吨公里收益为人民币1.23元，比上年同期增加14.13%。

南航六家子公司盈利情况：

厦门航空-营业收入123.20亿元，增长20.44%；净利润7.66亿元，增长5.95%。

汕头航空-营业收入10.41亿元，增长3.07%；净亏损0.11亿元（去年净利润0.54亿元）。

珠海航空-营业收入7.41亿元，增长6.01%；净利润0.33亿元，同比持平。

贵州航空-营业收入13.36亿元，增长10.69%；净利润0.95亿元，减少40.25%。

重庆航空-营业收入10.56亿元，增长13.79%；净亏损0.17亿元（去年净利润1.11亿元）。

河南航空-营业收入18.47亿元，增长3.07%；净利润0.09亿元，减少94.27%。

东航（MU） 主要数据
营业收入：480.2亿元（+3.64%）
净利润：43.47亿元（+34.46%）
旅客运输量：53.32百万人次（+9.2%）
客座率：81.31%（+0.44%）

旅客运输收入为人民币427.06亿元，占集团主营业务收入的比例为93.89%，同比上升 8.71%。每收费客公里收益（不含燃油附加费）为人民币0.474元，较上年同期无变动。

货邮运输收入为人民币17.71亿元，占主营业务收入的比例为3.90%。每货邮吨公里收益（不含燃油附加费）为人民币1.236元。

今年上半年，东航完成了向东航产投转让东航物流100%股权的交易，实现投资收益人民币17.54亿元。

东航五家子公司盈利情况：

东航江苏-营业收入39.18亿元，增长13.86%；净利润3.83亿元，增长3.51%。

东航武汉-营业收入20.70亿元，增长14.87%；净利润2.94亿元，减少13.53%。

东航云南-营业收入41.57亿元，减少5.65%；净利润1.59亿元，减少70.72%。

上海航空-营业收入59.46亿元，增长9.70%；净利润5.35亿元，增长16.30%。

中联航-营业收入23.75亿元，增长29.71%；净利润3.59亿元，增长50.21%。

国航（CA） 主要数据
营业收入：581.55亿元（+8.65%）
净利润：33.26亿元（-3.79%）
旅客运输量：49.20百万人次（+5.00%）
客座率：81.02（+1.20%）

旅客运输收入为人民币517.79亿元，同比增长38.45 亿元。每收费客公里收益为0.5369元，同比上升1.43%。

货邮运输收入为人民币44.87亿元，同比增长7.37亿元。每货邮吨公里收益1.2707元，同比上升12.66%。

上半年，国航应占联营企业本期净损失为5.14亿元，上年同期为净利润1.62亿元，同比减少6.76亿元，主要是国泰航空本期亏损增加，本期确认国泰航空投资损失6.65亿元，同比增加5.95亿元；国航应占合营企业本期净利润为1.13亿元，同比增加0.15亿 元，主要是本集团的合营企业利润增加。

国航八家控股、参股公司盈利情况：

国货航-营业收入49.51亿元，增长22.25%；净利润2.82亿元，去年同期为净亏损2.45亿元。

深圳航空-营业收入131.97亿元，增长7.31%；净利润8.51亿元，增长10.04%。

澳门航空-营业收入13.74亿元，增长6.40%； 净亏损0.15亿元，去年同期为净亏损0.38亿元。

北京航空-营业收入0.56亿元，增长7.17%；净亏损0.22亿元，去年同期净利润0.01亿元。

大连航空-营业收入7.03亿元，增长15.23%；净利润0.75亿元，增长20.52%。

内蒙航空-营业收入5.51亿元，增长46.44%；净利润0.55亿元，减少1.04%。

国泰航空-营业收入404.11亿元，增长4.53%；净亏损18.07亿元，去年同期净利润2.99亿元。

山东航空-营业收入75.51亿元，增长19.67%；净利润0.90亿元，减少68.24%。

海航（HU） 主要数据
营业收入：285.26亿元（+50.17%）
净利润：11.47亿元（-31.43%）
旅客运输量：30.20百万人次（+53.29%）
客座率：86.65%（-1.50%）

今年1月，海南航空完成对天津航空的股权收购，海航对天航持股比例达到87.28%。

海航主要控股参股公司盈利情况：

中国新华航空-营业收入26.73亿元，增长26.56%；净利润2.04亿元，增长52.23%。

长安航空-营业收入5.08亿元，减少32.26%；净利润0.38亿元，减少68.33%。

山西航空-营业收入10.93亿元，增长38.35%；净利润0.69亿元，减少38.39%。

云南祥鹏航空-营业收入30.05亿元，增长32.02%；净利润1.28亿元，减少38.75%。

乌鲁木齐航空-营业收入5.67亿元，增长40.69%；净利润0.08亿元，减少70.37%。

福州航空-营业收入7.76亿元，增长54.48%；净利润0.06亿元，增长200%。

天津航空-营业收入51.48亿元，净利润2.44亿元。

广西北部湾航空-营业收入8.67亿元，净利润0.38亿元。

春秋航空（9C） 主要数据
营业收入：50.65亿元（+28.12%）
净利润：5.54亿元（-25.15%）
旅客运输量：8.32百万人次（+26.80%）
客座率：91.81%（-1.15%）

公司单位主营业务成本为0.28元，较去年同期上升9.6%，上升主要原因为航油采购价格上涨以及民航局上调起降费收费标准。扣除航油采购以及起降费成本以外，公司单位主营业务成本较去年同期下降0.8%。

吉祥航空（HO） 主要数据
营业收入：58.60亿元（+23.35%）
净利润：6.25亿元（-12.00%）
旅客运输量：7.93百万人次（+26.71%）
客座率：87.10%（+1.01%）

5月23日，吉祥航空正式成为星空联盟优连伙伴，为全球首家优连伙伴合作航司，并与5家国际航企开展了常旅客计划、联程值机等全方位合作等。借助这一契机，国内外航司联运累计实现营收3,200万元，同比增长32.2%，联运货量达432.88吨，收入77.76 万元。

吉祥航空子公司盈利情况：

九元航空-营业收入8.17亿元；净利润 0.81亿元，增长2266.39%。

对于各家航企上半年的成绩单，你怎么看？

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