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过境货物（transit goods）——是指以某种运输工具从一个国家的境外启运，在该国边境不论换装运输工具与否，通过该国家境内的陆路运输，继续运往境外其他国家的货物。

1）“以某种运输工具”

过境货物运输最常见的运输工具是火车或汽车。因为过境货物主要通过陆路运输——国际汽车运输或火车运输完成。当然，一些跨境的输油管道的运输，肯定也属于过境货物啦。不过，对于原油等大宗商品，我们一般人接触不到。

2）“从一个国家的境外启运”

比如从俄罗斯起运，经过蒙古，然后到达中国，这批货物对于蒙古来说，就是它的过境货物。又如从中国起运，经过哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰、德国等，最终达到荷兰鹿特丹，这批货物对于哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰、德国等国来说，就是过境货物。

3）“在该国边境不论换装运输工具与否”

如果换装运输工具，有点“中转过境运输”的意思了，如果没有换装工具，可以算是“直达运输”。比如我国铁路运输到达俄罗斯、中亚、中东、欧洲等地，基本都要换装运输工具。因为中国和哈萨克斯坦等国的铁路规矩不一样。中国采用1435毫米的国际标准轨距，而哈萨克斯坦属于前苏联范围，采用1520毫米的宽轨距。俄罗斯也是1520毫米的轨距。所以在中哈交界的阿拉山口口岸要换车轮。每节车厢用起降车举起，卸下标准轮，再换上宽轨轮。

4）“通过该国家境内的陆路运输”

注意“陆路”二字，如果不是通过“陆路运输”的过境，就不属于过境货物了。比如海运或水运，通过别国的领海或运河，就不属于过境货物运输了。陆路运输包括哪些？——陆路运输是指通过陆路（地上或地下）运送货物或旅客的运输业务，包括铁路运输、公路运输、缆车运输、索道运输及其他陆路运输（如管道运输）。

5）“继续运往境外其他国家的货物”

这个好理解，如果没有继续运往境外其他国家，这个国家就是目的国（地区），就不是“过境”。比如中国出口到哈萨克斯坦的货物，如果到了新疆的阿拉山口换装运输工具，再运到哈萨克斯坦某目的地，不再运往第三国，这批货物对于哈萨克斯坦来说就不是过境货物。

除了过境货物，你是否也听说过转运货物和通运货物？这三者有什么区别？

1）转运货物

是指从境外启运，通过我国境内设立海关的地点换装运输工具，不通过境内陆路运输，继续运往境外的货物。——“转运货物”主要针对国际海运！世界上著名的中转海港新加坡、香港、韩国釜山、荷兰鹿特丹等，就有大量的中转业务——即“转运货物”。上海洋山港近几年也大力发展中转业务——转运货物越来越多——跟韩国釜山、香港以及新加坡展开竞争。既然是“通过我国境内设立海关的地点换装运输工具”，所以“转运货物”必然是中转，因为换装运输工具——是否换装运输工具是区别中转与非中转的主要标志。

2）通运货物

是指从境外启运，不通过我国境内陆路运输，运进境后由原运输工具载运出境的货物。——跟“转运货物”的主要区别：不换装运输工具。

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