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“以前经常在上课时间接到快递的电话，收也不是，不收也不是，很烦恼。现在寄收包裹都在驿站解决，很便捷。”在江苏无锡江南大学的菜鸟驿站里，一位学生对记者说。

此时正是午休时间，有不少学生正在这个宽敞明亮的校园驿站里自助领取快递包裹，这里的包裹根据当日、隔日、延期的时间顺序摆放在货架上，整齐有序，像个超市。快递包裹到达驿站后，通过PC端和无线设备，可实现快递包裹的低成本快速出入库，以及各类包裹、公务件的快速处理。包裹入库后，学生会收到系统发送的取件通知，之后便可自行进入菜鸟驿站查找包裹，在可视环境下，凭着学生卡、手机验证码等信息自主核验取走包裹。通过菜鸟电子面单系统，菜鸟驿站还为学生提供各类在线寄件入口，并实现快递单免手写服务。

而在2013年前，学生收发包裹还是另外一番景象。江南大学后勤部负责人陈晓春告诉记者，那个时候校门口堆满了包裹，垃圾横飞，非常影响形象，上课时间教室里电话声此起彼伏，常常是快递打来催促拿快递的。不仅如此，各种骑着电动车送货的快递人员进入学校，也危及师生的人身安全。当快递人员与老师、学生发生纠纷的时候，学校就会接到投诉，有一阵子后勤部门每天都疲于应付这类投诉纠纷。

为了解决校园快递管理难题，江南大学联合无锡邮管局、无锡市快递协会共同设立了一个公共的快递代收场所，中国邮政、EMS、四通一达、顺丰等十余家主流快递企业入驻，并于2015年3月正式启用菜鸟驿站平台。在菜鸟的系统支持下彻底消除了校园内快递车随意穿行，老师学生经常上课时间被叫出去取快递的尴尬场景。

“目前这个站点处理效率已经非常高，可同时容纳300~400人自助取件。日均派件量6000单，单日派件量最多达到1.6万个快递包裹。而一个大城市普通快递网点，日均的派件量也就1000~2000个包裹。”菜鸟驿站的工作人员对记者介绍，驿站的建立，不仅方便了学校师生，也为快递企业节约了末端配送的各项成本。

江南大学只是当前众多高校物流解决方案中的代表之一，如今，这样的校园物流平台再度升级。4月27日，智慧校园峰会在无锡召开，菜鸟网络宣布将联合阿里巴巴、蚂蚁金服帮助中国高校全力打造智慧校园。智慧校园计划是基于菜鸟校园驿站的升级服务，而菜鸟驿站是菜鸟网络构建的一张末端综合服务网络，由社区菜鸟驿站和高校驿站等构成。浙江大学、江南大学、杭州师范大学、广西大学等高校成为首批战略合作伙伴。菜鸟网络将利用大数据、云计算和智慧物流等手段，快速推进和帮助校园提升信息化建设，提升服务效率和质量。菜鸟驿站总经理梅锋峰表示，截至2016年3月，菜鸟网络已经覆盖超过50%的高校，年服务校园用户1500万人。

菜鸟网络CTO王文彬介绍，目前全国高校快递包裹量逐年上升，占全社会电商包裹量的10%左右，按照目前电商包裹量每日3000万~4000万件的交易量来计算，每年校园快递包裹量将可达11亿件左右，这个数据还在攀升中。需求量这么高，校园物流平台建设升级急需解决。

王文彬表示，校园是基于教学楼、宿舍、食堂道路等基础设施形成的一个相对封闭的环境。随着电商产业的高速发展，快递和宽带、食堂等一样正成为高校的基础服务。基于智慧物流和大数据等现代商业基础设施，菜鸟网络将助力大学校园向智慧校园和未来校园迈进。菜鸟驿站总经理梅锋峰表示，在接下来的一年，菜鸟网络计划帮助100所高校推进智慧校园建设。

江南大学副校长田备指出，智慧校园建设正成为教育领域深化改革的重要前进方向，与菜鸟网络合作建设智慧校园，双方将共同利用创新的思想和技术，改变高校管理模式。

不仅如此，菜鸟驿站还为在校的学生提供了更多社会实践机会。记者在江南大学的菜鸟驿站看到，除了快递企业的工作人员外，还有不少参与勤工俭学的学生。一位兼职的学生对记者说，他们可以根据自己的课业情况来安排工作时间，每月能有三四百元的收入。

菜鸟驿站总经理梅锋峰表示，用公益的心来做商业是阿里巴巴这些年来的理念，虽然校园驿站只占社会电商件量的10%，但能够让更多的学生参与到创新、创业中来，也是建设菜鸟驿站的重要意义。

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