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海关总署官网日前发布的《国家口岸发展“十三五”规划》（下称《规划》）显示，昆明中欧班列昆明铁路场站对外开放项目和昆明口岸，已被列入该项国家规划，这意味着昆明在新一轮高水平对外开放的关键时期将迎来更大发展机遇。

争取铁路口岸临时开放

上述《规划》明确，“十三五”时期口岸工作要主动服务于“一带一路”、京津冀协同发展和长江经济带等国家重大战略的实施和周边外交大局的需要，大力提升口岸服务和促进国家对外经济贸易发展的能力。深入推进“信息互换、监管互认、执法互助”，创新口岸查验监管模式，整合各类资源。积极研发和采用先进技术装备，利用互联网模式，推进口岸智能化信息化，并部署了6项重点任务。

值得注意的是，在省政府和省商务厅的大力帮助支持下，《规划》将昆明中欧班列昆明铁路场站对外开放项目列入了国家规划，并要求在符合国家有关规定前提下有序对外开放。下一步，我市将加快昆明海关、云南检疫检验局相关工作机构尽快搬迁到王家营联检大楼办公，完成《昆明铁路口岸布局规划》和《昆明铁路口岸临时开放项目可研报告》的编制，完善基础设施建设，借鉴周边城市做法，积极向国家争取昆明铁路口岸临时开放，稳定中欧班列双向运行，促进我市外向型经济发展。

此外，《规划》要求将昆明航空口岸建设成为面向南亚和东南亚的门户型航空口岸，进一步发挥沿边省会城市航空口岸作用。同时，统筹谋划边境口岸发展，打通“一带一路”国际运输大通道建设连接内外的关键节点。有效发挥边境口岸特别是主要边境口岸的集聚效应和带动作用，与有关毗邻国家各建设 1—2 个示范口岸，完善集疏运体系，建设一批集产品加工、包装、集散、仓储、运输、报关、报检、代理等功能于一体的国际道路运输枢纽和物流园区，促进沿边地区开发开放。

“昆蓉欧”运货量已超1200吨

自2015年11月开行第一趟中欧班列（昆蓉欧）班列以来，现共计完成到发站55个集装箱，货物总量1200多吨，实现了中欧沿线双向稳定运行，有力推进了昆明对外开放水平的提升。

为深度融入国家“一带一路”战略，自第一趟班列开通以来，市商务局积极开展相关工作，加大宣传力度，先后到昆明高新区、经开区等县区及普洱、大理、版纳、临沧、保山等州市进行宣传推荐，对接了120余家外贸进出口企业，并开通门户网站、微信公众平台及微博等信息平台，加强信息发布和沟通。经过一年时间的努力，中欧班列（昆蓉欧）已实现双向稳定运行，共计完成到发站55个集装箱，货物总量1200多吨，货值1090.3万元，货物种类包括饮料、奶粉、饼干、酒类及金属构件等。

此外，昆明还积极开拓市场，扩大贸易范围，打通了中亚铁海联运货运班列通道，并于去年11月30日成功开行了首趟昆明—南亚巴基斯坦卡拉奇港班列。

另一个值得关注的是，目前昆明还积极与俄罗斯、蒙古国、内蒙古自治区等国家和地区的相关部门对接，全力推进中欧班列在上述地区间货源新区的拓展，实现云南优质的蔬菜水果及化肥等产品出口俄罗斯与中亚各国，同时把俄罗斯与中亚的优势产品引入云南，通过一系列的合作最终实现多方共赢。

昆明日报记者 廖兴阳报道

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