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综合外媒报道，阿联酋航空于1月23日宣布自3月12日起开通迪拜-雅典-纽瓦克航线，这是该航司开通的第二条迪拜经停欧洲飞美国航线。

阿联酋航空总裁蒂姆•克拉克（Tim Clark）表示，不久前希腊政府接触阿航希望能开通雅典至纽约的航线。

目前阿联酋航空每天运营4趟迪拜飞往纽约肯尼迪国际机场的航班，其中1趟航班在米兰经停。阿联酋航空利用第五航权开通迪拜经停欧洲飞美国的航线。

代表达美航空和其他航空公司的开放与公平天空联盟(Partnership for Open & Fair Skies)指控称，阿联酋航空此举是向美国航企下战书，且违背了美国的航空服务协定。该联盟表示将与新上台的特朗普政权讨论此事，以“捍卫美国人的工作”。

达美等美国航企指责，阿联酋航空、阿提哈德航空、卡塔尔航空三家中东航企每年接收500亿美元的不公平补贴。而中东三大航企否认了这些指控。之前奥巴马领导的政府曾经与阿联酋航空和卡塔尔航空进行非正式的协商，但是奥巴马任内没有达成协议。亚太航空中心高级分析师威尔•霍顿（Will Horton）表示，开放与公平天空联盟极有可能试图在阿航新航线开通之前阻止。然而，鉴于美国航企并没有开通任何飞往希腊的航线，美国航企对于阿航新航线损坏其利益的指控，很难站得住脚。另外，阿联酋航空是飞机制造巨头波音的重要客户，因此波音也会对联盟提出抗议。

2016年匈牙利政府曾经表示，该航司可利用第五航权开通从首都布达佩斯的航线。

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