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最近常有一些同行朋友来咨询打火机的出口，有说要走海运的，空运的，甚至有说要走快递的。当然，我心里也是很高兴了，毕竟遇到了危险品，大家都第一时间想到我。虽然有不少询价，但是也高兴不起来啊，因为“打火机出口”真！的！很！难！

不信你到百度搜“打火机出口”底下一堆说不能出的，各种回答，比方说什么高危品啦，易燃易爆啦，上飞机很难啦，危险品出不了的，要防爆箱等等。还有的说不带气才能出口啦，慢着，打火机不带气还是打火机吗？

虽然难，但是其实还是可以出的，只不过很多人是没找对渠道而已。不然人家湖南省咋就能成为全国打火机出口量第一呢，哈哈。

话说为什么我很少去开发打火机厂家客户呢，因为在国内，出口打火机的厂家很集中，主要在浙江宁波慈溪市师桥和掌起镇，湖南邵东县等等，基本上很少拉到华南出口，因为是正规厂家，商检和危包办下来都是没问题的，就近原则，所以选择上海或宁波出口为主。而空运或快递，国内港口搞不定的海运，或没有危包证书的，则选择香港出货。

一、首先聊聊打火机基本情况

（1）品名

打火机GAS LIGHTER/GAS REFILL。

（2）危险等级

CLASS:2.1 UN1057（你说打火机是不是危险品？！）

（3）产品特性

气体打火机；使用液化碳氢化合物（如丁烷、丙烷）作燃料的打火机，蒸汽压在24℃时超过100kPa。可分为豪华打火机，一次性打火机，可重复灌式打火机。（出口的一般为一次性打火机）

（4）打火机出口标准

打火机出口欧洲需要做GS认证的，是不可以做CE认证。
打火机到墨西哥现在还没强制认证，一般的电器产品要做NOM。
打火机出口欧盟需要做CR认证。

（5）应急处理及存放

存放在阴冷干燥处，避免阳光直射，远离热源，工作场所严禁吸烟。里面的是甲烷分子式：CH4，属于易燃气体，与空气混合容易发生爆炸。

（6）运输要求

运输过程中防泄漏，防火。

二、怎么走海运？

出口打火机，船公司对于货物要求非常严格，具体出口操作流程也比较繁琐，香港出口的优势就是不用办危包证，可以正规出口，船公司接受运输。为什么呢，因为危包证是海事申报需要的，而深圳——香港属于陆路运输，不涉及到海事申报，所以不需要危包证的。简单的说就是把货物运到深圳，后面出货都交我们就行了。一条龙服务。方便！简单！专业！提供MSDS，我们会向船公司申报，并安排正规的危险品车辆到工厂装货及安排专业的检测，如果检测合格，就可以上船。

有人问：那检测不合格，就不能上船吗？

对的，这就是打火机出口的特殊性。

船公司接受货物，但要求严格，必须要符合浓度要求才可以上船。并且要由专业或船公司指定测气公司及专业人员测气，测气完成后出具相关报告给船公司，船公司审核OK，就可以上船了。听着难，其实把货交给我们就可以了，因为我们是一家专业操作打火机的货代公司，这点小事还是难不倒我们的。

三、解释一下启运港测气

由船公司指定测气公司进行测气，第一次为监装，第二次为车船交接进港时测浓度。并出具相关报告给船公司。

四、怎么走空运或快递？

又有人问，这开玩笑的吧，打火机能上飞机？是的，打火机确实能上飞机！从香港发FEDEX联邦危险品快递或者HKG香港机场空运出去就可以了！也是不需要危包证或鉴定报告的，空运还不需要测气这一步骤呢。也是很省事儿了哈哈。

但是空运客机和货机对其都有极其严格的要求。

根据国际航空运输协会IATA出具的危险品运输要求，必须使用国际认证的危险品专用纸箱UN BOX，不知道UN BOX的强大的朋友可以……脑补一下啦。（偷笑脸）

五、打火机包装要求如下

全客机 单件UN包裹不得超过1KG。

全货机 单件UN包裹不得超过15KG。

所以空运或快递适用于一些样品或少量货的运输，不过对于外贸业务来说也不能小看样品的作用哦，或许能给您带来大订单呢！

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