新疆民航一路“高歌猛进”振翅腾飞
2015/11/18 11:12:41 Source/Author:新疆经济报 Page View:
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翻开如今新疆民航飞行目的地直达地图,就能看见一条条红色线条从乌鲁木齐出发,在地图上划出一道道优美的弧线,落在世界各地。
北至俄罗斯圣彼得堡,南至西藏阿里,东至韩国,西至欧洲……曾经新疆民航的规划蓝图,眼下已成为现实。
“十二五”,新疆民航发展的黄金五年,空中丝路托起新疆的腾飞之梦。 旅客吞吐量每年净增200余万人次
旅客吞吐量,是衡量一个地区民航事业发展的重要标准。
10月25日,全国民航当日正式开始执行冬春航季运行时刻。南航新疆分公司总经理富璞岩在换季首日感慨地说:“2011年旺季,南航在新疆市场运力投放飞机达到50架,而眼下虽然换季,但受新疆市场向好影响,新航季南航在新疆冬春航季投入运力达72架,创历史之最。这说明从新疆起飞的乘客越来越多了。”
将时间翻回到2011年。当年,新疆民航全年全疆机场完成旅客吞吐量1422万人次,乌鲁木齐国际机场旅客吞吐量突破1000万人次大关,迈入全国千万级大型机场行列,成为全国第17个迈入千万级的大型机场。
从此,新疆民航一路“高歌猛进”,旅客吞吐量三年连跳三级,每年以净增200余万人次的速度增长,年均增速高达24.6%,在全国名列前茅。
2014年12月31日23:23,随着昆明到乌鲁木齐的CZ6950航班平稳落地,新疆民航不仅顺利实现了运输飞行安全和空防安全60年的安全目标,再一次刷新了由自己保持的全国民航最高安全纪录,还实现了新疆机场集团旅客吞吐量首次突破2100万人次大关。
而今年,仅上半年新疆机场集团旅客吞吐量便已完成1199.29万人次,全年再次突破2100万人次大关指日可期。 17个支线机场创全国之最
不来新疆,不知道中国之大。在这166万平方公里的大地上,任何交通工具,都不如飞机便捷高效。
作为“十二五”期间新疆民航的重点建设规划项目,新疆民航支线机场的建设与改扩建进程逐步加快。截至目前,新疆已成为全国拥有支线机场最多的省区。
17个支线机场将天山南北紧紧相连,不仅方便乘客出行旅游,更是加速了区域经济的发展,为各地的旅游、贸易发展作出突出的贡献。
喀什机场是新疆第二大航空港,疆内第二个可以起降大型客机的民用机场。2012年,喀什机场旅客吞吐量突破百万大关。去年,喀什机场借助喀什综合保税区的建设,打造临空经济圈,促进自身的全面发展。
库尔勒机场每天起降航班达19班左右,飞行起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量三大机场运营指标飞速攀升。与此同时,库尔勒机场的改扩建工作也进一步推进,完成从小型机场到中型机场的全面转型。
喀纳斯机场、那拉提机场、富蕴可可托海机场在旅游旺季可谓一票难求,成为拉动当地“三产”的强力引擎。
喀什、库尔勒、阿克苏、伊宁这4个支线机场现在均实现每天有10个以上航班运营,在空中架起一道道人流、资金流、贸易流的高速通道。 新丝路上的新枢纽
南航新疆分公司作为新疆规模最大的基地航空公司,从一开始就将乌鲁木齐作为一个航空枢纽打造。
“十二五”期间,南航新疆分公司通过不断努力,使得目前公司在疆运营的国际航线已达18条。作为国内唯一经营乌鲁木齐至中西亚、俄罗斯、欧洲国际航线的航空公司,南航新疆分公司目前在疆执飞航线85条,其中国内航线66条,国际航线18条,地区航线1条,可向西、向东通达18座国际城市,这些城市,在地域上与“一带一路”上的航点高度契合。
在这5年中,南航新疆分公司将“东西成扇,疆内成网,依托疆内,辐射全国,向西连接中亚、中东和欧洲,向东连接日韩,向南通过广州之路中转澳新、东北亚及北美”作为在新疆的航空网络规划目标,以“航空援疆”大力推进“产业援疆”,为新疆经济发展增添活力。
随着新疆成为丝绸之路经济带核心区,新疆民航的发展也是如虎添翼。今年,天津航空新疆分公司在乌鲁木齐揭牌,正式“落户”新疆成为基地公司。“九元航空”、“浙江长龙航空”等内地航空公司也纷纷进驻新疆航空市场,为新疆民航发展推波助澜。
“今后,要重点发挥以乌鲁木齐航空枢纽为核心的集群效应,打造丝绸之路空中通道。进一步支持国内外航空公司开辟和加密新疆至东亚、中亚、南亚、中东、欧洲的国际航线,不断完善门户枢纽功能,逐步连通中亚、西亚、欧洲主要经贸城市,形成空中丝绸之路重要航点的全面覆盖。”富璞岩说。 数说“十二五”
1199.29万人次开放力度大了
截至今年6月底,新疆机场集团旅客吞吐量快速增长,全疆通航机场共完成旅客吞吐量1199.29万人次,同比增幅达到17.9%。 8.09万吨物流速度快了
截至今年6月底,新疆机场集团旅客吞吐量快速增长,货邮吞吐量8.09万吨,同比增幅达到7.1% 14.63万架次保障能力强了
截至今年6月底,新疆机场集团保障起降架次14.63万架次,同比增幅达到24.2%。
197条空间距离短了
截至今年7月,运营新疆定期航班的航空公司达到32家,全疆共开通航线197条,喀什、库尔勒、阿克苏、伊宁、和田5个支线机场每天有10个以上航班运营。
17个支线机场出行更便利了
今年8月1日,乌鲁木齐至富蕴可可托海机场航线完成了首航仪式。至此,疆内第17个支线机场可正式投入运行。新疆拥有支线机场数量全国最多。
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