Our vision：#让你成为国际货代精英#

“三线”也称为“三线建设”，指的是1964年到1980年，我国中西部地区进行的一场以战备为中心的大规模基础建设。

对于航空工业的无数人来说，“三线”既代表着他们曾经的芳华与奋斗，也代表着今天的荣耀。

在贵州安顺的大山深处，有一个穿越了半个多世纪历史的传奇飞机制造工厂。它不仅是贵州唯一一个还在生产的山洞飞机制造工厂，也是“山鹰”诞生的地方。在这里有无数人怀揣着热情为我国国防事业奉献了青春与生命，完成了三线建设。

这里是曾经云贵高原群山中的一小块空地。上世纪六十年代，按照大三线的建设部署，中央决定在贵州的大山深处中建设一个生产喷气式战斗机的航空工业基地，这就是我国三线军工最大的企业，代号为011的贵州航空工业基地。

1965年8月，第一批航空人开始进驻，不久后一大批技术骨干，响应“好人好马上三线”的号召，超过6000人从祖国的四面八方集合在这里，开始了艰苦创业的历程。

当时建设大三线，指导方针是靠山、分散、隐蔽、进洞。作为大三线建设中，唯一一个山洞飞机制造厂，贵州航空工业基地的建设，也同样遵循着这样的原则。

这里是141车间，现今唯一的一个仍在使用中的山洞车间。在基地成立之初，建设者们并没有大型的挖掘设备。这座山洞中的车间，是建设者们用炸药和铁锹在山中一点一点开凿出来的。

走入141车间，这里并不是一条隧道，而是三条隧道成T字形布局。每一条隧道面积都是688平方米，每一条隧道都是一个小车间。

而这样的车间，在整个厂区一共有6座，而今日只有141车间仍在运转中。在这里，它们见证了歼6Ⅲ、歼6甲、歼教7等一系列机型的诞生，直至“山鹰”。

曾经的工业设备今天依旧还站在这里，成为了国家工业制造的一份记忆，见证着从山洞里摸索，到今天将自己制造的飞机远销海外，中国航空人的旅程。

>>大神客服热线/微信18194013381 QQ 690038479 E-mail：sales@fjtd-logistics.com 欢迎垂询……
>>飞捷腾达-国际货代精英学习网 感谢您的光临，欢迎再来！
>>关注货代精英，成为货代精英