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[摘要] 七〇四研究所特种测试技术研究室近日，中船重工七〇四所与商飞公司就航空关键部件——自润滑关节轴承的无载启动力矩检测装置项目达成合作意向，从而拉开了七〇四所在扭矩大平台上与商飞公司首次合作的序幕。自润滑关节轴承是航空制造中应用最广泛、最关键的轴承，暂时我国主要依赖进口。

近日，中船重工七〇四所与商飞公司就航空关键部件——自润滑关节轴承的无载启动力矩检测装置项目达成合作意向，从而拉开了七〇四所在扭矩大平台上与商飞公司首次合作的序幕。

自润滑关节轴承是航空制造中应用最广泛、最关键的轴承，暂时我国主要依赖进口。在军用和民用航空领域中，关节轴承无载启动力矩测试验证在国内现处于空白状态。目前，商飞公司大量采用的自润滑关节轴承关键参数——启动力矩数据无有效手段进行测量，导致无法对其具体性能进行验证。

随着2017年国产大飞机首次翱翔，其订单激增。为保证质量，商飞公司不断完善其计量体系，对每一个零部件相关量值可靠性的要求非常严苛，不允许存在一丝瑕疵。商飞公司计量中心多次与七〇四所特种测试技术研究室进行技术交流，达成了充分信任及具体合作意向：一是大量程无载启动力矩测试装置直接采购七〇四所专用设备；二是就相关微小无载启动力矩联合申请国家科研项目的共同研制。

该装置的研制成功将解决飞机制造领域关节轴承无载启动力矩测试的难题，提高关节轴承无载启动力矩的量值准确性，满足质量可靠性的检测要求，填补国内空白，为我国大飞机的计量保障提供可靠的技术手段。

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