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民航资源网2018年3月24日消息：祁连县位于青海省东北部，海北藏族自治州西北部，是青海北大门，境内雪山纵横、物种丰富、自然风光秀美，是迄今世界上原始生态保存最为完整的地区之一，同时也是一个多民族聚居地，少数民族风情浓郁，被冠以“天境祁连”“东方瑞士”等美誉。除了具有丰富的旅游资源，祁连还是青海省重要的畜牧业基地和矿产资源重点县。多年来，进出祁连仅有公路一种运输方式，受制于路程和雨雪频发的天气，祁连亟待构建综合、立体的交通运输体系，为改善出行条件，促进地区旅游业发展，带动当地经济增长，国家民航局“十二五”规划布局已将祁连机场列入其中。

3月23日10时20分，东方航空A319型客机平稳降落在新建成的祁连机场上，经过近2个小时的本场验证飞行，祁连机场试飞成功，这也是祁连机场首次迎来民航客机。

试飞是民用机场由建设转入运营的重要环节，主要由民用航空公司指定机型在新机场完成正常降落和起飞，由机场提供全部保障，以此测试机场飞行程序是否合理，保障能力是否合格，机场是否已具备通航条件。此次试飞中，东航试飞机组对祁连机场陆空通信、导航设施、跑道道面、滑行路线、飞行区标志标识、机场净空、飞行程序、机场运行标准等进行了全面检验，并根据结果出具了安全试飞报告，这标志着祁连机场已经基本具备了民航飞机通航的条件，正式通航指日可待。

青海省人大常委会副主任、海北州州委书记尼玛卓玛，民航西北地区管理局副局长余文亮，青海监管局局长孙剑岷，省发改委铁航办主任任小森，东航西北分公司副总经理顾岳良，西部机场集团副总经理姜世卓，青海机场公司副总经理李立华，青海机场公司副总经理、机场建设指挥部指挥长焦立群等领导在机坪迎接，并为机组及试飞嘉宾献上洁白的哈达。

祁连民用机场工程是青海省、民航局“十二五”规划确定的重点建设项目。机场位于祁连县东南38公里处的峨堡镇黄草沟村，海拔3163米，属国内4C级高高原机场。项目按2025年满足年旅客吞吐量18万人次、货邮400吨设计。主要建设1条3400米×45米跑道，1条垂直联络道，4个（3C1B）站坪机位，3000平方米航站楼，同时配套建设助航灯光、空管、供油、供水、供电、消防救援等相关设施，项目总投资约11.7293亿元。2014年8月获得国务院和中央军委立项批复，2015年10月项目可研获得国家发改委批复，2016年4月获得民航西北地区管理局和青海省发改委初设批复。祁连机场建成后，可起降机型为A319、B737-700等高原型飞机，规划航线有祁连至西宁、西安、成都等。

祁连民用机场的建设，将使青海省民用机场布局更趋完善，民航运输保障能力进一步提高，对加快区域优势资源转换，提高抵御自然灾害能力等创造有利条件。同时对改善当地群众出行条件，吸引中远程、高端游客，促进旅游业的繁荣，加快旅游资源开发具有十分重要的意义。随着我省机场建设的稳步推进，“一主八辅”的机场格局和覆盖省内、连接全国的航空网络将日益成为完善我省综合交通运输体系、促进民族团结、积极融入丝绸之路经济带建设的重要途径，从而更好地为全省经济社会发展服务。

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