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12月7日，经济日报刊出《国际货运班列为“一带一路”带来活力》一文，对我国各区域开通国际货运班列给国家“一带一路”战略带来的经济活力给予了介绍，深入剖析。当前，中国货物通过铁路走向世界已成为趋势，如何更好走向世界，加速中国经济发展，值得我们关注。

首先，区域货物应加强整合，形成合力。文中不难看出，货运班列“遍地开花”，如果没有重点和优势就难有竞争力，就难以在拉动经济增长大潮中脱颖而出。应加强区域间的货物班列合作，强强联合，整合货物资源，发挥班列效益，促进沿线区域经济发展。

其次，要加强班列品牌建设，打造货运班列“金字招牌”。线路多而广，虽然可以最大程度聚合货物资源，但是，没有好的品牌就不能更好地发挥班列优势，更大程度上吸引更多货物。应在国际货运班列中加强班列品牌建设，树立良好形象，为其他班列形成示范效应。

最后，应提升货运产品的质量与优势。大宗商品可以依托班列优势发往世界，但也不能“赔本赚吆喝”。所以应在提升货物的质量与优势上“做文章”，鼓励更多的产品附加值高的货物通过班列形式发往世界，加速中国经济发展，为中国外向型经济和“一带一路”战略注入活力。

（作者：何秀炳  孙忠秀）

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