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先上舱单,才能发运抵?

2016/11/15 17:15:20   Source/Author:飞捷腾达-国际货代精英    Page View:

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海运出口报关中,发运抵和上舱单是啥意思?
发运抵和上舱单有啥不同?

1. 发运抵?

海运出口中的发运抵,是指场站或堆场向海关H2000报关系统发送货物的运抵报告。运抵报告在进出口货物运输中有很重要的作用,因为运抵报告是海关掌握货物实际运输状态和信息的一个重要凭证。

换句话说,运抵报告是指进出境的货物或物品运抵海关监管场所(堆场、场站、仓库、货站、码头等海关监管场所)时,场所经营人向海关H2000报关系统发送的反映货物、物品实际运输状态或到货状况的一个记录。

运抵报告之所以重要,是因为这份报告相当于给海关的一份正式通知,证明这个货物、物品已经进入某个海关监管场所,已经处于海关的监管之下,即货物、物品已经处于海关的控制中。这时候,海关才会受理你的报关信息,否则,无法申报。这就是海关的“运抵报告监管模式”。

2. 上舱单?

上舱单,也就是上预配舱单信息,即配舱单回执,这个回执反映了准确的件数、毛重等重要信息,是船公司或其代理向海关发送的一个舱单信息,跟报关密切相关——海关成功接收预配信息(并有运抵)后,才可以报关,没有舱单信息,报不了关。

预配是由船公司或其代理发送的,向海关表明其接受托运的货物的实际信息;运抵是由货物所在的海关监管场所发送的,向海关表明这批货物已经到达并进入了监管场所(货物已经处于海关的监管之下)。预配和运抵都是报关的前提条件,只有预配和运抵信息都有了,海关才会接受报关。

当然,预配、运抵、报关,这三者的信息要保持一致,不能有“冲突”,信息一致,单单一致,这是报关的基本要求。

3. 举栗呗!

1)司机拉着空箱(华南也叫吉箱)到廊坊某工厂装货,然后把重箱(装完货的箱子叫重箱)交还天津港某堆场。重箱进入海关监管堆场并落地后,堆场经营人通过报文方式(重箱入闸、落地后自动生成电子运抵报告)向海关发送H2000出口运抵报告。个别信息化落后的监管堆场也可以手工录入H2000出口运抵报告。这就是发运抵。

2)货代向船公司订舱后,客户把实际货物的品名、件数、毛重、体积等准确信息提交给货代,货代再递交给船公司或其代理(如外轮代理公司),由船公司或其代理录入并发送预配舱单信息。海关接到预配舱单信息和运抵报告后,才可以报关。这就是上舱单。

4. 总而言之先生

在海运出口中,发运抵和上舱单是两个相对独立的操作。发运抵通常由海关监管场所经营人负责(发货人催运抵一般都是问拖车公司);上舱单一般由船公司或其代理负责。

对了,是先上舱单,还是先发运抵?必须先有舱单才能发运抵吗?请你告诉我呗。

微信fjtd2012,勾搭黎同学。

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