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新京报讯 （记者郭超）民航局近日公布了155个机场的障碍物限制面保护范围数据，旨在避免无人机闯入危害民航安全的区域。据了解，首都机场为了治理无人机“乱飞”，正在试用一种无人机信号捕捉设备，在禁飞区域升空的无人机信息将被飞行区安全管理部门掌握。

无人机升空即可捕捉到信号

近日，民航局公布《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，6月1日起，无人机使用者和生产商开始实名制登记。无人机的信息形成二维码，必须粘贴在无人机上。

为了防范无人机等多种违规升空物，早在多年前，首都机场就建立了一支24小时巡逻净空保护区的队伍。

“我们设想过，实名制登记后，让我们的巡查员可以检查无人机登记信息，加大管理力度。”首都机场飞行区管理部净空管理主管杨嘉说。然而，机场净空巡逻员日常只能劝阻，经常遇到不配合的情况。

现在，在人防的基础上，首都机场正在寻求技术上的创新管理方式。

据了解，在“一带一路”国际合作高峰论坛之前，首都机场引入了一种电子信号捕捉设备，以首都机场中跑道中间点为核心，覆盖周边重点位置。“在这个范围内有无人机，我就能捕捉到它升空的信号。”杨嘉说。

近日，首都机场在民航局公安局、首都机场公安分局的积极支持下布控了4个无人机监控点。“效果很不错，能发现半径5公里范围之内的无人机，这也为公安部门及时处置提供了可能。”首都机场有关部门负责人说。

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